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Incoterms 规则定义了国际贸易中买卖双方之间风险和成本的划分。值得注意的是，来自 F 组的规则需要提前指定发送港口。Incoterms FAS（船边交货）表示当货物被放置在船边时，风险转移给了买方。但是，如果买方无法支付与货物出口相关的费用，则不建议使用此规则。 Incoterms 2020 FAS – 成本分配
卖方的义务是什么？ 1、 根据合同规定的交货条款履行所有职责。这意味着交付货物连同符合销售合同和其他相关文件的商业发票。 2、 在事先规定的期限内，在买方指定的指定港口将货物放在船旁交货。 3、 提前通知买方货物交付。 4、 自费提供确认货物交付给买方的文件。如果此类证明是运输单据，则卖方必须根据买方的要求、风险和成本协助买方取得该证明。 5、 根据买方的要求，获取过境和进口清关手续所需的任何文件的风险和成本。 6、 包装和标记货物。 7、 根据所有与运输相关的安全要求进行操作，直到将货物交付给买方。 买方的义务是什么？ 1、 从指定的装运港订立运输合同，除非运输合同由卖方订立（费用和风险由买方承担）。 2、 根据卖方的要求、风险和成本，协助卖方获得出口清关手续所需的任何文件。 3、 买方必须在合同约定的期限内提前通知卖方有关运输、船名、装货点和交货日期的任何安全要求。 交货 FAS Incoterms 规则认为，当卖方通过将货物放置在买方指定的船舶旁边或在装货点/港口（如果有）或购买已交付的货物时交付货物完成。 对于 FAS Incoterms，建议尽可能清楚地确定货物从码头或驳船转移到船舶的指定装运港的装货点。这是因为码头或驳船的装卸费和货物运输可能因港口的实践而异。 根据 Incoterms 2020 FAS 条款的货物保险 对于 FAS Incoterms，没有订立保险合同的义务。 Incoterms 2020 运输中的 FAS FAS 规则仅用于海运或内陆水路运输。 卖方必须根据销售合同提供货物和商业发票以及合同可能要求的任何其他合规证明。同时，这些文件可以纸质和电子形式提供。 FAS 和其他 Incoterms 规则 建议在将货物移交给承运人后再将其放在船边时（例如在集装箱码头将货物移交给承运人时）应用 FCA 规则而不是 FAS Incoterms。这是由于卖方和买方之间的成本和风险分配。 |
