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海上事故是无法预料的。如果发生此类事故，船东可以申报共同海损（General average）。许多初学者交易者不熟悉这个术语及其后果。在本文中，我们将介绍有关一般海损的最重要信息以及一些解决方案，如果它发生在你的集装箱上，可以帮助将损失降至最低。 一般平均 – 它是什么，什么时候发生？ 一千年前就使用了“一般平均”的概念。共同海损是为共同安全而故意和合理地作出或招致的任何特别牺牲或支出，目的是保护共同海上冒险所涉及的财产免受危险（约克-安特卫普规则）。就共同海损而言的损失是其发生的直接后果。不考虑其他损失。 共同海损(General average)是在船上灭火、货物遗弃或机器和锅炉损坏等情况下申报的。 如果发生共同海损，谁负责？ 申报共同海损时，海事企业的所有合伙人应按比例承担损失和费用。 共同海损的索赔由海损理算人调整。整个结算过程非常复杂，所以需要相当长的时间。甚至可能需要几年时间才能完全解决损害。 一般平均债券——它是什么？ 共同海损保函是一种由货主签署的协议。它应确保当共同海损发生时，各方将分摊共同海损损失/支出。 此外，货主有义务通过确定货物价值和海运成本的适当百分比来提供财务担保。 在海事法中宣布共同海损 “1974年安特卫普规则”的规则 A 表明： 1、 牺牲或支出必须是非凡的：一般平均涉及承诺和决心 2、 有一个真实而重大的危险：风险或危险 3、 没有利益冲突 4、 一切都是为了共同的安全 计算一般平均数 这些示例显示了计算一般平均值的原理，因为它是一项复杂的任务。如前所述，共同海损的债权由海损理算人调整。 示例1 船搁浅并搁浅。救援行动进行后，拖船设法将船拉了出来。救援行动耗资600万。船价值4000万，货物5000万，货运1000万。花了600万存了1亿，所以一般平均值是6%。如果有人在船外有总价值1200万的货物，这个人将被收取1200万的6%，即72万。 示例2 整艘船价值4000万，货物5000万，货运1000万。这艘船做了一个危险的转弯，即将倾覆。船长决定牺牲一些货物，所以价值500万的货物被扔到了海里。费用分摊给所有参与者，每个参与者必须贡献5%。被遗弃货物的所有者也贡献了500万（25 万）中的5%，但应获得47.5 万的补偿。 海运风险 海上事故的最大风险是参与成本可能等于货物价值的100%。由于索赔共同海损的过程很复杂，货物也可能被困在港口。 如何避免海上事故的后果？ 为了将损失的风险降到最低，你应该购买货物保险。 许多货物保险单提供各种情况下的保险（爆炸、火灾、洪水）、抢劫、损坏和共同海损。货物保单通常为货物从装货地到交货地投保，并且可以通过附加选项扩展各种保单。甚至可以补偿货物的总价值。 你可以购买另一种保险，即承运人责任险，但它只保护承运人，而不保护货物。它不考虑一般平均数。 一般海损——结论 大海变幻莫测，人祸也时有发生。尽管货物可能不会在每种情况下都被计入共同海损，但“安全总比后悔好”并购买货物保险。它会减轻你对潜在损失的担忧，即使你必须牺牲一些东西，你也会得到补偿。 |
