|
在讨论航运业时，南美经常被忽视。这主要是因为南美港口没有一个进入世界前20名的港口名单。然而，往返南美的航线占商业服务总量的15%。此外，还有巴拿马运河，它将大西洋水域与太平洋水域连接起来。因此，本文介绍了南美洲最大的海港及其简短描述。 Itaqui 伊塔基——南美港口 伊塔基港是巴西最大和最繁忙的港口。它位于马拉尼奥的圣路易斯市附近。近年来，它显着减少了等待时间，集装箱数量增加了一倍，处理的总吨数增加了两倍。因此，伊塔基港已成为巴西最重要的转运枢纽之一。
目前年处理货物量为1.46亿吨。主要出口货物包括散装锰矿石、铝锭、酒精和植物油。进口商品主要为散装化肥、小麦、大米、煤炭、石油焦、石灰石、石油衍生物、液化石油气、烧碱、化肥、氟化铝、杂货、铁轨、植物油、无烟煤。 此外，伊塔基港正计划投资建设一个新的杂货码头，主要服务于纸浆和纸张。该项目的投资将包括一个仓库、铁路侧线和一个占地53，545平方米的专用停车位。其成本估计至少为 6200万美元。 Tubarao 图巴劳港 巴西图巴劳港是巴西和南美洲第二繁忙的港口。该港口位于维多利亚镇附近。位于圣埃斯皮里图的 Tubarao 港被广泛认为是世界上最大的铁矿石和球团矿生产商。出于这个原因，图巴劳港专门出口从米纳斯吉拉斯州附近矿山提取的铁矿石。
自1969年以来，在安装了造粒设备后，该港口已转变为 Tubar?o 综合体。目前，该港口有五辆自卸车，每小时能力为7，000吨，六个码头每年处理1.2亿吨产品。码头造船厂可容纳约400万吨矿石和球团矿。 除了铁和球团矿，土巴劳港还处理散装煤矿石、钢铁产品、谷物、大豆、化肥和散装液体。 图巴劳港是世界上最大的铁矿石运输港口，年运输量为8000万吨。为 Tubarao 港服务的船东有 Alianca、GRImaldi Napoli、Hamburg-Sud、HSLR、MSC。 Santos 桑托斯——南美港口 长期以来，桑托斯港一直是巴西最繁忙和最大的港口，直到伊塔基位居榜首。它位于巴西城市圣保罗，距离工业城市70英里。但是，它的物流能力在南美仍然排名第一。它有用于处理散装、集装箱和普通货物运输的固体和液体货物的码头。
港口的能力为每年1.19亿吨货物和约1. 600万标准箱。它支持连接125个国家的 600多个港口。2018年，该港口负责处理1.33亿吨货物和4.100万标准箱，产生2.5亿美元的收入。最初的基数包括五个州，占巴西 GDP的 67%。它在劳埃德的100个最佳港口名单中排名第 39位（拉丁美洲第二大港口，也是名单上唯一的巴西港口）。 直到二战，桑托斯港出口的主要产品是咖啡。目前，桑托斯港处理的主要货物是化肥。它也是巴西石油出口的重要出口。此外，港口的服务用于运输汽车、机器、果汁和大豆。 为桑托斯港服务的船东：Alianca、Combitainer、Contship、CSAV、Ecu-Line、Euroatlantik、Evergreen、Grimaldi Napoli、Hamburg-Sud、Hapag Lloyd、HSLR、Lykes Lines、Montemar、MSC、NYK、OWL、Pro Lines、Safmarine ， 冬天。 Callao 卡亚俄 卡亚俄港，也被称为埃尔卡亚俄，是秘鲁最大和最繁忙的港口。海港位于首都利马以西15 公里处。它是利马大都市的一部分。这是南美洲最繁忙的港口，不位于巴西。该港口每年处理4300万吨货物。
卡亚俄港被定位为秘鲁进出口集装箱运输无可争议的门户，也是区域转运的一个有趣点。 为卡亚俄港服务的船东：CCNI、CMA/CGM Conti-Pacific-Line、CSAV、CTE、Ecu-Line、Evergreen、Hamburg-Sud、Hapag Lloyd、K-Line、MSC。 Cartagena 卡塔赫纳——南美港口 卡特赫纳港是哥伦比亚最繁忙的港口。它位于加勒比海附近的哥伦比亚北部海岸。距巴拿马运河约265海里。每年港口运输超过2.300万标准箱，即3300万吨货物量。
Sociedad Portuaria Regional de Cartagena (SPRC) 因其高水平的表现而多次被加勒比航运协会评为最佳加勒比港口。同一个工会也将他评为“最可靠的港口”。卡加斯港是一个宽阔（8200公顷）深（21 米）的天然海湾，也非常安全（该地区没有飓风和强流）。这里的潮汐变化小于40厘米。 该海港是主要的石油港口，也是咖啡和铂金的重要出口码头。其他产品，如化肥、纺织品、化妆品和皮革制品，也在这里出售。 为卡塔赫纳港服务的船东：APL、CCNI、CMA/CGM、Columbia Express Service、Conti-Caribi-Line、Contship、CSAV、CTE、Ecu-Line、Evergreen、EWL、Hamburg-Sud、Hapag Lloyd、Horn、K- Line， MSC， Spliethoff's， Winter。 San Lorenzo-San Martin 圣洛伦索-圣马丁 圣洛伦索-圣马丁港是阿根廷最繁忙的港口，也是非洲大陆最大的港口之一。San Lorenzo 和Puerto General San Martín的综合体是阿根廷巴拉那河下游西岸的多个港口设施。该港口由圣达菲省的圣洛伦佐市和圣马丁港将军市共享。 它由位于巴拉那河西岸的几个港口设施组成。它是农产品出口的主要港口，约占阿根廷海上交通的50%。该港口每年运输多达 3200万吨货物。它主要处理谷物、植物油、精炼和原料产品。 |
