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装运流程非常复杂，需要经过多个国家和多种文件形式才能确保成功交付。由于沟通不畅而引发了无数纠纷，为了减少混乱，世界各地都引入了三个字母的运输术语缩写。运输术语CNF是最常用的术语之一。
CNF含义 CNF代表成本加运费（Cost and Freight）。这意味着货物供应商负责运费相关费用。产品买方负责安排和支付货物保险。 CNF也称为C&F和CFR。所有术语含义相同。 CNF运费和国际贸易术语 被称为国际贸易术语；十几个三个字母的缩写词被用作货物所有权在从卖方转移到买方时的通用语言。 在国际商会(ICC)于1936年发布《国际贸易术语解释通则》之前，由于语言障碍和关于货物责任归属和时间的错误沟通，引发了无数航运纠纷。2011年1月1日发布的当前版本是第八版，称为《2010年国际贸易术语解释通则》。CNF在《国际贸易术语解释通则》中被列为CFR成本加运费。 80多年来，国际贸易术语为进口商、出口商、运输公司、保险公司和律师提供了全球货物销售的规则。 在参与过程中，应将运输方式的国际贸易术语纳入商业协议或合同中。如果有任何争议，可以参考合同来确定相应的工作，哪一方负责并获得解决方案。因此，运输程序的一部分包括双方在接受条款之前仔细审查任何协议。 在装运合同中加入国际贸易术语可确保卖方和买方了解： ●.价格包含什么 ●.谁负责组织运输 ●.运输涉及哪些内容，即运输至原产港 ●.起运港和目的港 ●.谁负责协调保险 ●.各方风险何时开始和结束 关于CNF运输术语的常见问题 谁以及何时对货物承担责任？ 在CNF条件下，卖方负责安排货物的装运，直至到达目的港。卖方负责承担货物运至最终港口的运输费用。货物损坏或丢失的风险自货物装船之日起不再由卖方承担。在货物运输和卸货期间，买方承担风险并必须办理足够的保险。 CNF与CIF：有什么区别？ 如果货物的卖方/供应商在运输过程中安排保险，则术语为CIF（成本保险费加运费）。供应商承担风险，并负责安排和支付保险费。在CNF中，产品的买方负责在运输过程中安排和支付保险费。 CNF与FOB？ 船上交货（FOB）是指卖方在买方指定的船上交付货物。一旦货物装船，货物损坏和丢失的风险就转移到买方身上。因此，买方负责对货物进行保险。 CNF与所有形式的运输有关吗？ CNF和其他三个国际贸易术语（FOB、CIF和FAS）适用于通过海洋或内陆水道运输的货物。另外七个国际贸易术语适用于任何运输方式。 作为买家，您应该使用CNF吗？ 我们为客户安排的大多数进口都是FOB或EXW。我们通常避免CNF，因为供应商在安排和负责运费时会收取额外费用。我们可以安排运费和装运，费用低于大多数供应商对CNF条款的收费。 |
