|
本文翻译自：https://www.iea.org/reports/coal-2023/trade 2022年国际煤炭贸易量增至13.76亿吨，比上年增长1%。贸易煤炭约占煤炭总需求的16%。大部分贸易煤炭为热能煤，占比约为77%，2022年增长1.6%，而冶金煤贸易略有下降，下降1%。海运出口总额占出口总额的95%左右。 全球煤炭贸易继续向东转移。虽然传统上煤炭贸易集中在太平洋和大西洋盆地，但目前印度洋沿岸的煤炭贸易量大于大西洋盆地，这是由于欧洲需求持续下降以??及印度、巴基斯坦和孟加拉国需求增加所致。约78%的出口都流向亚太地区国家。2022年，亚洲以外最大的进口国是德国，进口量约为4200万吨，比2021年增长10%，这是由于俄罗斯入侵乌克兰和天然气市场紧张局势后需求增加和供应安全担忧所致。 2022年，印尼煤炭出口量达4.71亿吨，占全球出口量的34%，是全球最大的煤炭出口国，其次是澳大利亚，出口量达3.44亿吨，约占全球出口量的四分之一。印尼还首次成为能源出口量最大的国家，超过澳大利亚，澳大利亚煤炭出口量平均CV比印尼高出25%以上。俄罗斯煤炭出口量约为2.24亿吨，是第三大煤炭出口国。 俄罗斯与乌克兰的战争以及随后的国际制裁导致煤炭供应链重组，出口进一步从陆运转向海运。制裁影响业务开展，例如被排除在国际支付服务SWIFT之外，以及实物交付。欧盟对俄罗斯煤炭进口实施禁令，从2022年4月开始禁止从俄罗斯购买新煤炭。该禁令于2022年8月10日全面生效，届时俄罗斯所有实物交付均停止。2022年之前，俄罗斯通过铁路出口了约3300万吨煤炭，主要出口到乌克兰、波兰、德国和中国。战争爆发和欧盟禁令之后，俄罗斯的铁路出口萎缩了75%，主要出口到中国。为了加强与中国的关系，俄罗斯正在投资东行铁路项目。2022年11月，俄罗斯和中国之间的同江大桥开通，包括另一座横跨阿穆尔河的大桥在内的其他项目已获批准。 预计2023年全球煤炭出口量将达到约14.66亿吨的历史最高水平。全球贸易进一步向亚洲转移，约83%的进口量流向亚太地区。预计中国和印度的份额将增加到全球进口量的47%左右。中国尤其受益于从邻国（如俄罗斯——由于制裁而以折扣价交易煤炭——和缺乏替代买家的蒙古）进口廉价煤炭。我们估计，2023年中国煤炭进口总量将增长50%至4.51亿吨，但最终数字可能会发生变化，因为中国12月份的进口量历来波动很大。与此同时，俄罗斯对中国和印度客户的依赖正在增加。2023年前9个月，俄罗斯约60%的煤炭出口流向中国和印度。 到2026年，我们预计全球煤炭贸易将下降约12%，原因是中国和印度等煤炭密集型经济体的国内产量不断增长，以及欧洲等其他国家的煤炭淘汰计划。虽然预计到2026年动力煤出口将下降约16%，但冶金煤出口预计将小幅增长近2%。 |
