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母线是一种铜板/铜排，用于船舶的主配电板和应急配电板，用于将发电机或从一个电气终端的电力传导到另一个。从技术上讲，船上的主配电盘和应急配电盘内没有电线连接，用于将发电机的电源连接到这些配电盘。所有高压和大电流系统均由母线连接。
总线检查和维护 母线的铜板/铜条在螺母螺栓的帮助下连接在一起，根据需要传输电力。在船舶正常运行过程中，母线连接会受到船舶恶劣环境的影响，以及船舶和船舶机械（如主机、辅机、压缩机等）产生的振动，这些振动会导致母线中的螺母螺栓松动，从而导致短路或任何其他类型的事故。配电盘内的松动连接也可能导致火花，从而引起火灾。 此外，母线用于承载高压和电流，由于系统中的能量流动，它们往往会加热线路。为此，需要定期检查和维护母线排，以便顺利运行。 安全 如果计划对母线进行任何维护，则需要最高的安全标准，因为即使是最微小的错误也可能导致触电甚至死亡。因此，当整个母线面板或配电盘“关闭”时，将执行母线维护。以下是进行母线维护时的安全注意事项： 什么时候应该做母线保养？ 1、母线维护可在船舶停电状态下进行，即船舶发电机未运行且主配电板或应急配电板未供电 2、如果要检查或处理主配电盘母线，请保持应急发电机运行。请记住，主配电板的某些部分将由紧急配电板供电。因此正确了解整个系统并远离这些区域 3、进行母线维护的最佳时间是船舶在干船坞时 母线维护前的安全： 1、在所有发电机和应急发电机上贴上“锁定”标签
母线 2、将所有发电机系统（包括负载相关的启停系统）保持在手动模式 3、即使电路板未处于“带电”状态，也要确保佩戴橡胶手套 4、在配电盘上工作时穿戴所有必需的个人防护设备 (PPE) 5、如果船舶处于完全停电的情况，请确保在清洁主配电板和应急配电板之前，该区域有充足的灯光。在干船坞，同样可以从岸上车间安排
母线连接 母排检查和维护是如何进行的？ 只有当船舶处于干船坞或停电状态时，才能对母线进行任何维护： 1、打开要进行检查的主配电板和应急配电板的门 2、对铜板和螺母螺栓进行目视检查。标记任何缺失或烧毁的区域 3、用手或使用金属或塑料棒（在无法用手接触的情况下）轻轻敲击母线板，以找出任何松动的连接。即使母线不带电，也要确保戴上电工手套 4、母线通过绝缘体机械支撑在配电盘内，绝缘体可以是橡胶或陶瓷材料（不良导体）。检查绝缘体部分是否有损坏 5、仅使用专用尺寸扳手或预调节扭矩扳手，拧紧主开关板和紧急开关板母线连接处的螺母 6、检查连接到断路器的电线连接是否紧密 7、在吸尘器的帮助下清洁母线和配电盘区域 8、如果您发现任何松动的连接或火花，请在拧紧螺母之前将特定和相邻的母线熄灭 9、如果您发现任何金属件或螺母螺栓缺失或在面板内部，请确保将其移除，因为同样可能导致短路或火灾 船上的电气人员需要定期检查母线，以保存记录，并按照预防性维护系统的规定。这样做是为了避免船舶电气故障引起的任何类型的事故。在进行此类检查时，由于汇流条处于“带电”状态，因此必须对所有必需的 PPE 采取以下最高安全措施： 1、通过主配电盘中的千瓦表检查运行发电机的负载。 2、打开 MSB 或 ESB 背面提供的母线检修门。 3、目视检查并借助红外测温枪测量铜板和母线连接处的温度。根据发电机负载，不应超过给定的限值。例如发电机负荷为50%，室温为28℃，母线温度必须在50℃以内，温度过高则有异常。 检查和维护完成后： 1、关闭母线检修门 2、取下锁定标签 3、由发电机恢复主电源 4、通知总工程师和该特定机器的负责人 5、复位主电源，检查主配电板和应急配电板是否有异响 6、用激光测温枪监测母线区域的温度 7、将应急总机保持在自动模式 |
