|
2020年，韩国出口收入高达5120亿美元。美国是第二大出口国，2019年出口总额为730亿美元，欧盟为470亿美元。进口最多的商品是机械设备、运输设备和化工产品。下面，你可以阅读有关从韩国发货的信息。 从韩国发货 - 海运 从韩国到欧盟或美国有很长的距离，所以最好的运输方式是海运。此类货运分为整箱和拼箱海运。 MAERSK 公司向欧洲提供四条航线： 1、 AE6西行：釜山 - 费利克斯托（41 天） 2、 AE12西行：釜山 - 里耶卡（37天） 3、 AE11 西行：釜山 - 瓦伦西亚（37天） 4、 AE10西行：光阳 - 格但斯克（39天）。 赫伯罗特提供三种生产线： 1、 FE2釜山 – 汉堡（51 天） 2、 FE4釜山 – 汉堡（36天） 3、 FE7釜山 – 不来梅港（36天）或哥德堡（43 天） 4、 FE8光阳 - 格但斯克（39天）。 MAERSK 和Hapag-Lloyd 都提供从韩国到美国的航运服务，主要港口位于洛杉矶、芝加哥和长滩。天数仅表示过境，没有运输货物进出港口。 韩国港口 韩国位于半岛上，因此拥有众多港口是有道理的。主要集装箱港口位于釜山、光阳和仁川。
韩国最大的港口有： 1、 釜山（KRPUS），韩国最大的港口 2、 釜山新港（KRBNP），旨在释放釜山主要港口的压力 3、 东海 (KRTGH) 4、 群山 (KRKUV) 5、 光阳 (KRKAN) 6、 仁川（KRICE），韩国第二大港口 7、 马山 (KRMAS) 8、 木浦 (KRMOK) 9、 浦项 (KRKPO) 10、 蔚山 (KRUSN) 11、 丽水（KRYOS） 韩国较小的港口是： 1、 玉溪 (KROKK) 2、 平泽 (KRPTK) 3、 束草（KRSHO） 韩国空运 空运绝对是最昂贵的解决方案，但它的回报是更短的运输时间和更高的安全性。 韩国的主要机场是仁川国际机场。它被列为世界五个最大的货运机场之一（2018年转运280万吨）。汉莎航空货运有仁川和法兰克福之间的航班。 多式联运 多式联运是指使用不同的运输方式运输货物。 2019年，一条从韩国到欧洲的新航线投入使用。线路起点釜山，途经符拉迪沃斯托克港口，终点波兰布热格多尔尼。从釜山运出的集装箱在符拉迪沃斯托克重新装载，随后通过西伯利亚铁路线运输，在布列斯特/马拉舍维奇抵达欧洲。整个旅程仅需21天。该项目由RZD Logistics和FESCO共同开发。 海运费用 运输成本取决于产品的类型和数量、选择的路线以及许多其他因素。由于价格经常变化，因此值得比较不同货运代理的报价。 |
