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欧洲第二大集装箱港口是比利时的安特卫普港。它也是欧洲最远的内陆海港。此外，它还是非洲大陆最重要的钢铁和石化港口。阅读更多内容，全面了解通往欧洲的主要门户安特卫普港。 比利时安特卫普港 安特卫普-布鲁日港 (BEANR)位于比利时人口最多的市中心安特卫普市的法兰德斯。由于它战略性地位于欧洲西北部的中心，该港口连接了欧洲其他主要港口和不同大陆的港口（800个目的地）。它每周接收运载超过20，000TEU的船舶。
该港口由安特卫普港务局拥有和管理，码头由多家私营公司运营。由于港口，比利时约有 3.7%的人口有工作。 港口分为左岸和右岸两个区域： 1/左岸设有 Verrebroek 码头、Kallo Lock、Verrebroek 码头、Vrasene 码头和Deurganck 码头。 2/右岸设施包括贝伦德雷赫特船闸、波拿巴码头、美国码头、阿尔伯特码头、德尔韦德码头、欧罗巴码头、北海码头和MSC 国内码头。 安特卫普港的运力在过去二十年翻了一番，达到1200万标准箱。 港口设施: 1、安特卫普港可以处理各种散杂货，包括林产品、钢材、食品、滚装/滚装和项目货物。 2、提供重新包装、标签、质量控制、存储和物流、拖航、引航、系泊和解缆等服务。 3、Capezise 船只可进入（太大而无法通过巴拿马运河或苏伊士运河）。 4、MSC是全球集装箱航运的世界领先者，其在安特卫普港的MSC PSA欧洲码头集装箱是欧洲最大的集装箱。 5、安特卫普的码头通过铁路、公路、河流和运河水道与腹地相连。 6、安特卫普港拥有三台浮式起重机（一台容量为800吨，两台容量为45吨）和30多台码头起重机。 7、最多26个泊位 水深13.5米（欧罗巴码头）。 8、160公里的码头可用于装卸活动。 9、欧洲最大的仓库容量，超过530万平方米的仓储面积，可存放各类产品。 安特卫普港的历史 拿破仑·波拿巴于1811年下令建造安特卫普的第一座船闸和码头。因此后来，它被称为波拿巴码头。随着时间的推移，港口不断扩大，幸运的是，它在二战期间相对完好无损。
战后，港口从美国马歇尔计划获得资金进行现代化和扩建。因此，增加了贝伦德雷赫特锁；当时，它是世界上最大的船闸。从80年代后期开始，港口专注于在右岸（欧罗巴码头和北海码头）和左岸（Deurganck 码头）开发快速周转潮汐泊位。 现在，安特卫普港是世界排名前15位的欧洲第二大航运港口（仅次于鹿特丹港），年吞吐量超过2.4亿吨。它是目前世界上最大的船闸 Kieldrecht 船闸和最大的潮汐船坞 Deurganck 船坞的所在地。两者都得到了吉尼斯世界纪录的确认。 安特卫普港——创新 为了扩张，安特卫普港从通用汽车手中收购了土地，后者曾经是一家工厂。Extra Container Capacity Antwerp (ECA) 项目始于优化现有容量的目标。十多年后，该项目的一期三期竣工。整个项目建成后，两艘超大型船舶将有可能在吃水深度为16米的情况下同时作业。 安特卫普港有助于应对气候变化。安特卫普港开始使用第一艘由氢和柴油驱动的双燃料拖船。除此之外，该港口还参与了循环经济，到2050年实现碳中和。 该港口是 COREALIS 计划的一部分，该计划旨在更好地改变行业政策，并专注于海事部门的六种不同挑战：安全和安保、跨港、机动性和可持续的模式转变、流程和文件流、可持续性、通过游戏化进行教育。 该港口使用智能技术，如数字孪生港口、自主无人机和车辆、5G 网络、智能传感器和摄像头。这些技术使港口更安全、更智能、更高效。 在港口经营的航运公司 安特卫普港拥有 300多个班轮服务，是200多家货运公司的基地。排名前五的航线将港口与休斯顿（德克萨斯州）、明尼阿波利斯、纽约、西雅图和瓦伦西亚连接起来。在安特卫普港运营的一些航运公司： 1、长荣海运公司 2、南汉堡 3、赫伯罗特 4、马士基航运公司 5、地中海航运公司(MSC) 6、MOL 7、NYK 8、东方海外 OOCL 9、Yang Ming 10、Zim. |
