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东方港(Vostochny Port)，港口代码:RUVOS，是西伯利亚大铁路东端的一个多式联运集装箱港口。它是俄罗斯远东地区最大的港口。它位于滨海边疆区的弗兰格尔（纳霍德卡东郊）。它是纳霍德卡湾（日本海的一部分）的深水港，全年运营，适合处理大吨位船舶。东方港是俄罗斯远东地区的一个暖水港。
该港口最大的装卸公司是东方港口股份公司(JSC Vostochny Port)，该公司专门使用传送设备装卸煤炭。东方港还包括沃斯特科干船坞，该船坞是用于开发萨哈林岛海上油田的混凝土重力基础结构LUN-A和PA-B的施工现场。 东方港的另一个部门是专用海上石油码头，它是东西伯利亚-太平洋管道的东端终点站，位于科兹米诺湾，货物吞吐量近1500万吨。 港口历史： 1968年，未来海港的设计和勘测工作开始。1970年12月16日动工，1971年4月宣布为全联盟共青团突击建设项目，并受苏共中央领导。规划建设64个泊位，长15公里，为新港工人建设一座可容纳5万居民的卫星城；该港口的货物周转量预计为每年4000万吨。
东方港集装箱码头 1973年12月，第一艘木材运输船“沙德林斯克”号在新港口起航等待装货。1976年5月，集装箱码头投入运营。1975年开始建设年吞吐量600万吨的煤炭码头，1978年12月第一批煤炭发运。 1996年，煤炭码头二期工程首批设施投入运营。二期工程全面投产后，产能达到2500万吨/年。2009年12月，“科兹米诺特种港口”落成。 2012年，煤炭码头三期工程开工建设。第三阶段于2019年9月启动。第三阶段将煤炭码头的吞吐能力提高到每年50-5500万吨。 |
