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China Ocean Shipping Company,Limited,前身为中国远洋运输（集团）公司，俗称中远海运，简称COSCO，是一家国有的航运和物流服务供应商公司。它是中国远洋海运的主要控股公司之一。中国远洋海运本身是由中远集团和中海集团合并为一个企业集团，由两家集团共同创建一个新的共同母公司而形成的。
中远海运总部位于北京西城区远洋广场。拥有船舶1114艘，其中干散货船365艘，集装箱船队158万个20英尺标准箱（TEU），油轮船队120艘。船队停靠全球一千多个港口。其集装箱船数量和集装箱总量均居世界前列。2012年进入中国品牌15强。它是中国最大的干散货运输公司，也是全球最大的干散货运输运营商之一。此外，本集团是中国最大的班轮运输公司。 COSCO历史： 中国远洋运输公司(1961–1993) 中国远洋运输公司，简称中远，成立于1961年，是一个中国政府机构。同年，在广东省广州市成立子公司。广州子公司购买了一艘英国船只，并将其更名为光华（中文：光华）。1961年4月，光华为中华人民共和国首航到雅加达。
1970年代美国恢复对华关系后，中国远洋运输公司于1979年与美国莱克斯兄弟轮船公司签署协议，开辟了美国与中华人民共和国之间的商业海上航线。同年，中远成为中方代表，与国际电话电报公司合作修复中国沿海城市的通讯设施。 1981年，中远获得了巴基斯坦政府拥有的巴基斯坦国家油轮公司的原油运输合同。 中国远洋运输（集团）公司（1993-2015） 1993年，公司成为控股公司，更名为中国远洋运输（集团）公司。另外两家国有公司，中国海运燃料供应公司（简称中燃）和中国公路运输公司分别从事油轮和公路运输业务，分别于1988年和1992年成为集团的子公司。中国公路运输公司于2001年更名为中远物流（现为中远海运物流的一部分）。截至2003年，中远物流从事船舶代理、货代、第三方物流及配套服务。中燃自2003年起成为与中石油的合资企业。 中远在香港设有分部，该分部于1997年2月收购了香港上市公司信盛控股。香港在1997年6月30日之前一直是英国的殖民地，并一直是中国的一个特别行政区。自7月1日起实行独立管辖。当时中远香港的另一家子公司，中远太平洋，自1994年起为香港上市公司。中远太平洋与香港国际码头有限公司成立合资企业，经营自1991年起在香港葵青货柜码头设立码头。中远太平洋于2003年从母公司收购了中远物流49%的股权，中远保留了剩余的51%。中远太平洋在1997年至2007年期间还拥有香港创兴银行20%的股份。2007年，该股份被出售给母公司中远香港。 1995年，另一家子公司中远集团（新加坡）有限公司[d]在新加坡交易所上市。直到2010年，该公司一直是海峡时报指数的成分股。 中远集团还于1997年收购了一家上海上市公司，作为借壳上市的载体。成为从事房地产的中远发展。中远发展的直接母公司于2005年出售，中远发展不再隶属于中远集团。同样在2005年，中远集团从中远发展手中收购了一家公司。该公司是博鳌亚洲论坛的运营商。 2002年，另一家子公司中远海运股份有限公司在上海上市。 2004年，中远与中央政府所属的鞍钢集团（鞍钢集团）成立了合资企业。 2005年，中远集团的旗舰子公司中国远洋控股成为上市公司。中国远洋A股于2007年在上海上市。 COSCO合并： 2005年，规模较小的中央国有企业中国远洋运输理货（简称中国理货）并入中远集团。 2008年，中国远洋首次入选《金融时报》全球500强。 到2015年，历经5余年，中远集团已发展成为全国主要的航运公司之一。旗下还有几家上市子公司：中远太平洋、中远国际、中国远洋、中国国际海运等。房地产开发商远洋集团在2010年之前一直是中远集团的联营公司。 2015年12月，中远集团与中国政府所属的中国海运集团合并，成立中国远洋海运集团。中远集团被保留为中间控股公司。 2017年12月，中远集团（中国远洋运输（集团）公司）由“全民所有制工业企业”重新注册成立为单纯的有限公司。公司名称也变更为中国远洋运输有限公司（中文：中国远洋运输有限公司）。 COSCO子公司： 中远集团旗下拥有多家上市公司，在国内外拥有300多家[需引证]子公司，提供货代、造船、修船、码头运营、集装箱制造、贸易、金融、房地产、信息技术等领域的服务。 2015年合并前夕，中远集团有几家上市公司： 1、中国远洋控股（联交所：1919；上交所：601919）——旗舰上市子公司，又称“中国远洋”或“中远控股” 2、中远太平洋(SEHK:1199)-港口运营商和投资者。截至2015年12月31日，中国远洋控股持有大量(43.63%) 3、中远国际(SEHK:517) 4、中远海运股份有限公司（上证所：600428）——从事专业承运人。中远直接持有50.58%的股份。 5、中远集团（新加坡）（新交所：F83） 6、中远海运（日本） 此外，中国国际海运集装箱是该集团的联营公司，截至2015年12月，中远集团间接持有该上市公司22.77%的股份。[37]该股权由中远太平洋持有至2013年。截至2000年，中远集团还持有中国货运航空30%的股份。 中远在香港还有一个非上市业务部门，即中远（香港）集团有限公司。中远（香港）集团是中远太平洋（有效期至2004年12月[40]）和中远国际的直接母公司。中远（香港）集团于2007年分别向中远太平洋和中远国际收购了创兴银行20%的股权和信盛建设的全部股权。 |
