上海港(中文:上海港;拼音:Shànghǎi Gǎng;Wu ;Zånhae Kån)位于上海附近,由深海港和河港组成。上海的主要港口企业上海国际港务集团(SIPG)是在上海港务局改制期间成立的。上海港集装箱有限公司、外高桥保税区港务公司等企业涉足上海港。 2010年,上海港超越新加坡港成为全球最繁忙的集装箱港口。上海港口处理了2905万标准箱,而新加坡则落后了50万标准箱。 2019年上海处理了4330万标准箱。上海是世界上仅有的四个被归类为大港口特大城市的港口城市之一,因为其港口交通量大,城市人口众多。 地理 上海港东临东海,南临杭州湾。它包括长江、黄浦江(入长江)和钱塘江的汇合处。 行政 上海港由上海国际港管理,2003年取代上海港务局。上海国际港务股份有限公司是一家上市公司,上海市政府持有其44%的流通股。 历史 1842年,上海成为通商口岸,发展成为国际商业城市。到20世纪初,它是东亚最大的城市和最大的港口。1949年,随着共产党接管上海,海外贸易急剧减少。中华人民共和国的经济政策对上海的基础设施和资本发展产生了严重影响。 东海大桥 1991年,中央允许上海启动经济体制改革。此后,港口发展迅速。到2005年,洋山深水港已经在洋山群岛上建成,洋山群岛是杭州湾的一组岛屿,通过东海大桥与上海相连。这一发展使港口克服了当前位置的浅水条件,并与附近的宁波-舟山港等另一个深水港口相媲美。 该港口是21世纪海上丝绸之路的一部分,从中国海岸到新加坡,向印度南端到蒙巴萨,从那里穿过红海,经苏伊士运河到地中海,再到亚得里亚海上游地区意大利北部的里雅斯特枢纽,与中欧和北海相连。 经济 上海港是长江流域重要的交通枢纽和对外贸易的重要门户。人口密集、工业基础雄厚、农业发达,服务于长江经济发达腹地安徽、江苏、浙江、河南等省区。 上海港包括三个主要工作区: 1/黄浦江工作区 2/扬子江工作区 3/洋山深水港: 洋山港(中文: 洋山港,p Yángshān Gǎng,Wu Yan-se Kaon),正式名称为洋山深水港(洋山深水港,p Yángshān Shēnshuǐ Gǎng , Wu Yan -se Sen-sy Kaon),是上海以南杭州湾的集装箱船深水港。该港口是海上丝绸之路的一部分。该港口建在舟山 群岛的大洋山和小洋山岛屿上,填海造地。东海大桥与上海浦东新区相连,是上海港的一部分,大洋山和小洋山群岛作为浙江嵊泗县的一部分分别管理。 为使上海港在岸边水域较浅的情况下继续发展而建造,它允许建造深度达15 米(49英尺)的泊位,并且可以处理当今最大的集装箱船。2011年年中,港口官员表示,该港口今年的运输量有望达到1,230万标准箱,高于2010年的1,010万标准箱。2015年,该港口处理了 3,654万标准箱,到2019年,其吞吐量已增加到4335 万标准箱。 建设阶段 2000年和2001年,决定在四个阶段中的第一阶段开始建设。前两个阶段在 3 公里(1.9英里)的码头沿线共有9个泊位。第一阶段于2004年启用,每年可容纳220万个集装箱,包括10台码头起重机。第二阶段于2006年12月开放,占地72 公顷(180英亩),配备15 台码头起重机。 第三期分阶段开放,于2010年竣工,共有7个泊位。 第四阶段于2017年12月10日开始试运营,将为港口的年产能增加400万个20英尺标准箱 (TEU)。建设港口的总成本在20年内可能达到120亿美元。 建成后,该港口将拥有 30个泊位,每年可处理1500万标准箱。 高速公路通道 洋山港通过全长 32.5 公里(20.2 英里)的东海大桥与大陆相连,该大桥于2005年12月1日开通,是世界上最长的跨海大桥。这座六车道公路桥花费了 6,000名工人两年半的时间建成。 铁路通道 没有直达洋山港的铁路。该港口由浦东铁路的芦潮港火车站服务,该火车站于2005年在东海大桥大陆端附近开通。 |