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乌克兰是位于欧洲大陆东部的第二大欧洲国家。它曾经是苏联最大的经济体，目前是欧洲中低收入经济体的国家之一。2021年，乌克兰是世界上最大的小麦出口国。矿产、化工和重型机械是推动经济增长的其他重要行业。在2022年俄罗斯入侵之前，它还被列为欧洲第八大最受欢迎的旅游目的地。乌克兰地形多样，包括肥沃的平原、高地、低地、山脉和可通航的河流，拥有丰富的锂、高岭土、天然气和木材等自然资源。它在欧洲第三大河第聂伯河和波河两岸拥有13个海港和众多河港。
然而，在俄罗斯袭击乌克兰后，由于俄罗斯的封锁和轰炸导致数千名公民丧生，港口运营中断。由于海上航线被切断，主要物流公司暂停服务，黑海和亚速海的乌克兰船只遭到弹药袭击，商业航运业遭受重创。由于俄罗斯暂时主导黑海，敖德萨港和马里乌波尔港暂时关闭。港口关闭导致全球油价上涨和食品通胀。在这篇文章中，让我们来看看乌克兰的5个主要港口： 1.敖德萨港 Port of Odessa 敖德萨海港是乌克兰最大的海港，位于黑海西北部海岸线，敖德萨湾西南端。它也是黑海最大的设施之一，年货运能力为4000万吨，其中包括2100万吨干货和2500万吨液体散货。其集装箱码头旨在每年处理超过900,000个标准箱。敖德萨是唯一一个在2021年实现2.9% 增长的乌克兰港口，吞吐量为 67.15 万标准箱。2000年，乌克兰政府将敖德萨港的特定领土划定为经济特区。该设施占地 32.5 公顷，通过吸引外国投资和知名航运公司，为港口的发展做出了巨大贡献。
除了作为一个繁忙的商业港口外，敖德萨还是乌克兰的海军基地。它拥有现代化的码头和造船厂，提供船舶维修和建造服务。敖德萨南部港口两旁是美丽的海滩和受欢迎的度假胜地。敖德萨是乌克兰第四大城市，经济多元化，依赖于化工、炼油、金属加工和食品加工等众多行业。它配备了适当的设备和设施来处理各种货物类型，从原油、石油产品、液化石油气和植物油到各种金属、铸铁和散装货物，如糖、谷物、纸包，以及水果等易腐烂货物和杂项杂货。 敖德萨港占地141 公顷，包括54个保护良好的泊位，深度可达13 m。它有8个码头和5个港口，即检疫港、新港、沿海港、便利港和油港。港口总仓储面积425070平方米，避风仓库面积60.45平方米。集装箱堆场可存放约14,000个标准箱，港口的多个冷藏站可存放13,500吨易腐烂物品。敖德萨石油码头是乌克兰最大的石油码头，有五个泊位，可停泊长达250m、吃水深度为12m的油轮。它有许多储罐，可储存多达539,000立方米的深色石油产品、122,000立方米的轻质石油产品和6,000立方米的液化气。 敖德萨港口粮食码头是黑海和地中海盆地最大的设施之一，总容量为30万吨。它还可以处理一些普通货物和散货。该码头年粮食吞吐量350万吨，杂货能力50万吨。Transit-Cargo 码头全天24小时运营，集装箱通过港口的周转时间为 6小时。占地5 公顷，拥有2个仓库，可容纳4000多个托盘或包裹。位于该市历史悠久的省份的客运站是一个世界级设施，每年为超过400万名乘客提供服务。它还设有音乐厅、海洋艺术画廊、四星级酒店、游艇综合体、水下游泳中心和着名的圣尼古拉斯教堂。 2. 切尔诺莫斯克港 Port of Chernomorsk 切尔诺莫斯克商业港口以前被称为伊里切夫斯克，位于黑海西南海岸。它是作为黑海航行公司的总部而建造的，并设有乌克兰最大的渔业企业 Antarktica的制造厂。多年来，港口城市已发展成为最富有的城镇之一，创造了丰富的就业机会，并通过提供更高的收入来吸引人们。切尔诺莫斯克港是乌克兰第二大港口，2021年吞吐量11.22万标准箱。
它位于从欧洲到亚洲的主要运输路线的十字路口，通过乌克兰、俄罗斯和哈萨克斯坦等发达地区，途经地中海、大西洋和印度洋，提供与全球100个主要海港的强大海上连通性.港口的另一个重要特征是其普遍性。配备最新港口设备、装载机和夹持装置的专业港口码头使切尔诺莫斯克能够处理各种货物，包括普通货物、集装箱、滚装、液体散货和杂货。港口年吞吐能力超过3200万吨，拥有6000米的泊位线和129个现代化泊位。其广阔的存储区域包括580,000平方米的室外存储和27,000平方米的仓库空间，可方便地容纳150万吨货物。 集装箱码头： 该港口的集装箱装卸设施包括5个码头，集装箱总吞吐量为115万标准箱。集装箱填充综合体处理轧制金属、板坯、机动车辆、玻璃和其他设备。它的存储容量为26,000TEU，配备 606个冷藏连接和自动化码头操作系统。 港口的专业矿石综合体处理有色矿石的运输。年吞吐能力300万吨，仓库总容量15万吨。切尔诺莫斯克燃料码头处理柴油、汽油和取暖油，配备容量为77,000立方米的罐式电池和6条技术管道。大约240万吨石油产品通过这个综合体。 粮食码头： 该设施包括两个泊位和38个筒仓，每年处理约400万吨谷物。它可容纳两艘巴拿马型船舶，每艘重达7万吨，配备四个卸货站和可存放19万吨粮食的储存空间。毗邻粮食码头的是众多加工厂，例如石油和脂肪工业园区，出口植物油和进口热带油通过管道输送。其油站和沿海储罐可储存多达40,000立方米的向日葵、大豆和热带油类。它每年可以处理多达100万吨的货物。 3. 尤日内港 Port of Yuzhny Yuzhny海港位于敖德萨省黑海海岸的西北部。该港口分为北部和南部港口港口，设有专门的码头，用于处理石油产品、石油、化学品、氨、甲醇和包括金属、矿石、煤炭、谷物等在内的干货等液体货物。该设施每年处理大约 35,800,000吨货物。
Yuzhny港全年运营，拥有宽3公里、深15公里的航道，可容纳长280米、宽49米、最大吃水14.5米的船舶。它被称为该国最年轻、最深的港口，年货运能力超过2000万吨。它也是该地区重要的转运枢纽，以其现代化的石油码头而闻名。工业区位于港口所在地，促进了区域经济增长并创造了新的就业机会。 Transbunker 油码头包括2个码头，总长 600m，可同时容纳两艘超大型油轮。它还拥有储存设施，可储存 60,000立方米的燃料和柴油。皮夫登尼石油码头有一个专用码头，占地 365 m，水深14m，可处理 30,000至100,000载重吨油轮。化肥码头包含两个用于处理散装尿素和氨的码头。 化学品处理设施专门处理危险化学品、甲醇、乙酸、硝酸铵和硫酸铵。煤炭码头包括三个码头，能够容纳278m 长和48m 宽的煤炭运输船。谷物在TIS 码头处理，钢铁产品在8号码头处理，平均每天装载量为 3000至7500公吨，具体取决于钢材的类型和尺寸。 4. 别尔江斯克港 Port of Berdyansk 别尔江斯克港是扎波罗热地区唯一的海上交通枢纽，位于亚速海沿岸别尔江斯克湾东北部的动态设施。由外路基、内路和西部和东部两个港池组成。别尔江斯克在其9个专用泊位上处理各种货物，如废金属、金属制品、矿石、煤炭、化学品、矿物、谷物、成品油和轻油。 它还设有一个客运码头，可接收小船、渡轮和内部游轮、一个特殊的石油转运综合体以及位于东部港口区的众多加工单元。全年运营，拥有1.4公里的靠泊线、103,720平方米的露天堆场和14,750平方米的庇护仓库。石油码头有一个320米的指定码头和3个储罐，每天处理2500吨轻质石油产品和4000吨工业油。该码头配备5个泵送设施，可在短短三个小时内同时卸载4至8辆油轮。码头年吞吐能力达80万吨/年。 集装箱码头包含一个230m的泊位和一个9m的码头墙。拥有2200TEU机械化集装箱堆场、8600m2露天仓库、1400m2集装箱仓库和10000吨集装箱堆垛存放处。配备4台门式起重机和5台轨道式起重机。该码头每年可处理 30,000个标准箱。别尔江斯克港口粮食码头分五个阶段开发。目前，一期工程已建成，包括一个可储存1.8万吨粮食的模块式仓库和6个总库容2.1万吨的水库。东南粮食码头每年处理超过150万吨粮食。 5. 马里乌波尔港 Port of Mariupol 马里乌波尔是亚速海港，位于塔甘罗格湾西北部，卡米乌斯河口。它是乌克兰领先的港口之一，是亚速海海岸线上最发达的设施。它也被称为顿巴斯的海门，由一个外港和一个内港组成。后者有一个粮食码头、一个煤炭装卸设施和一个西部港口。Mariupol 可以处理煤炭、金属矿石、谷物、钢铁产品、设备、集装箱货物、易腐烂物品和其他货物。每年处理大约2550艘船舶、17,000,000吨货物和10,000TEU。 马里乌波尔位于乌克兰最大的工业区之一，于19世纪下半叶开发，服务于该国南部。在1950年代被称为 Zhdanov，它是苏联时期的主要煤炭出口设施。它处理了大量的俄罗斯货物，但在2022年俄罗斯入侵乌克兰之后，自2月24日战争开始以来，马里乌波尔港一直遭到轰炸。 它占地约74.4公顷，包括18个泊位，全长4.2公里。Mariupol 可以轻松容纳长度达250m、吃水深度为8m的船舶。该设施拥有14,100平方米的仓库面积和260,700平方米的露天堆场。港口煤炭码头年吞吐量500万吨，配备铁路自卸车2台、输送线、堆垛机2台、装煤装置3台。集装箱码头占地34,000平方米，年集装箱吞吐量50,000TEU。 |
