|
百慕大是英国的海外领土，由一个由181个岛屿组成的群岛组成。它们位于北大西洋，靠近北卡罗来纳、哈瓦那和波多黎各。
该岛群以西班牙冒险家胡安·德·贝穆德斯 (Juan de Bermudez)的名字命名，他于1505年发现了主岛。非洲奴隶从1600年代初被运往百慕大开发种植园，但这些尝试没有取得成果。相反，随着英国人的到来，出现了海洋经济。百慕大成为商船、水手和商人的停靠点。后来，英国人将巨额财富用于建设航运基础设施和海军防御。 今天，它是一个受欢迎的游轮目的地，每年有100万游客到访。议会民主制拥有强大的银行和服务业，对 GDP的贡献率为80%。这些岛屿缺乏重工业和充足的农业用地，因此严重依赖粮食进口。它们占地近54平方公里，拥有103 公里长的海岸线，分布着四个主要港口，其中最繁忙的是汉密尔顿港。 1. 汉密尔顿港 Port of Hamilton 汉密尔顿是一个天然且受到良好保护的港口，是百慕大的主要港口，位于西班牙角以南，位于彭布罗克和佩吉特教区之间。作为大峡湾的入海口，海港星罗棋布，小岛众多，航行困难。一些着名的岛屿包括欣森岛、朗岛和霍金斯岛，而怀特岛则位于海港内。港口最东端与红树林湾接壤，呈三角形。它用于停泊游艇、渔船和小型客船。
港口边缘狭窄，因此无法容纳更大的巴拿马型航母和新一代海上船舶。有人要求移除阻挡入口的岛屿，但当局计划以不同的方式使用其码头区。即使他们带来可观的收入，他们也可能会搬迁货物泊位。 港口历史： 汉密尔顿在1800年代初期发展成为主要的商业和航运中心。经济增长始于英国试图将汉密尔顿港变成一个主要的海军基地。随着一名军官成为英国皇家海军上尉托马斯赫德发现进入港口的安全通道，汉密尔顿超越了圣乔治并成为百慕大的首都。公共基础设施得到改善，通讯和交通网络得到加强，土地被开垦。 经济： 港口城市汉密尔顿拥有以商业和旅游业为基础的蓬勃发展的经济。低公司税率使其成为许多跨国公司的有吸引力的目的地。甚至像 Frontline Limited 这样的知名航运公司也将总部设在汉密尔顿。它是150多家保险公司和小型制造公司的所在地。该镇以其沙滩、堡垒和郁郁葱葱的绿色公园而闻名，其中最大的是维多利亚公园。 港口布局： 港口由汉密尔顿公司经营和管理，而货运业务则由私人装卸公司进行。港口有大约800米的码头。主要泊位位于前街，俯瞰海滨。 百慕大只有一个集装箱装卸设施位于汉密尔顿市的西端。它由四个泊位组成，可停泊船舶，最大总长度为233 米，吃水深度为8米。货运站有10个冷藏插头，提供拆箱、装箱、拆箱和仓储服务。附近有两个1000平方米的仓库和一个露天铺砌的堆场，用于存放集装箱。 一般货物在一个100米长的码头处理，码头深度为7.5米。南泊位设有用于卸载从日本和中国等亚洲国家抵达的汽车和机动车辆的船尾坡道。每年约有400艘载有136，500吨货物和15，000个标准箱的船舶到访该港口。 汉密尔顿邮轮码头： 有一个邮轮中心，包括两个客运码头，用于接收750英尺的中小型船舶。它配备了候诊室、洗手间、纪念品商店、服务台和自助餐厅。码头在从四月开始一直持续到十月的季节里挤满了游客。每年有超过90艘跨大西洋游轮停靠该港口。一个渡轮码头位于前街的尽头，将乘客带到圣乔治码头和百慕大的其他码头。 2. 自由港港 Freeport Harbour 自由港位于爱尔兰岛的北端，该岛是百慕大的主要岛屿之一，位于群岛的西部。这是一个游乐港口，包括昔日的海军造船厂和主要防波堤东南侧的游轮设施。它有两个码头，能够容纳最大LOA 300米和吃水10.5米的船舶。该岛是桑迪教区的一部分，以其自然美景而闻名。自由港港于1775年美国独立战争结束后发展起来。英国人在岛上购买土地建造灯塔和商业港口。 十年过去了，为了建设功能性基础设施，对岛周围的珊瑚礁进行了勘测。该港口逐渐建成，并在1812年战争期间作为重要的冬季总部。它被改造成新斯科舍省和西印度群岛之间英国海军的主要海军基地。18世纪建造了一个新的南部船厂，前者被称为北部船厂。两者都受防波堤保护，可容纳游艇和游艇。军舰停泊在默里和格拉西湾锚地，然而，海港区域内的额外空间使得在1850年代建造浮动干船坞成为可能。 3. 皇家海军造船厂 Royal Naval Dockyard 曾经是英国重要的贸易前哨，皇家海军造船厂现在是百慕大最繁忙的邮轮港口。它有两个游轮码头，国王码头和遗产码头，可容纳无法进入圣乔治镇汉密尔顿港的最大游轮。该船坞位于爱尔兰岛的北端，每年接待500，000名游客。 港口历史： 在美国独立战争中惨败后，英国人也失去了位于美国大西洋沿岸的沿海领土。因此，他们建造了皇家海军造船厂，用于在该地区开展海军行动。国王码头由当地人的辛勤劳动于1809年建成。港口经营了一个世纪，是最珍贵的财产。在港口周围建立了一个六英亩的防御工事，以防止敌人入侵。 此外，在堡垒入口附近建造了一个人工池塘，用于将弹药转移到停靠在港口的船只上。然而，在英美结盟后，造船厂不再是前者的防御哨所。随着这一声明，港口的大多数设施在1950年代关闭。当局开始在岛上发展旅游基础设施，昔日的海军造船厂变成了一个商业综合体，拥有许多旅游景点。国王码头于1990年接收第一艘游轮。遗产码头于2009年落成，用于处理大量涌入的游轮。 港口布局： 游轮下船后，游客可从码头步行至出口大门。由于海港仅占地24英亩，因此一切都在步行距离之内。海港为国际旅客提供世界一流的现代化设施。它本身就是一个世界，提供一系列充满乐趣的活动。大楼内有许多主题景点、购物中心、咖啡馆和酒吧、国家博物馆等等。你还可以预订港口综合体的各种短途旅行，从帆船到皮划艇、钓鱼、桨板冲浪等。 最重要的是，海港设有服务中心，为游客提供免费地图、小册子和其他重要信息。它靠近主要的公交站和出租车站。该岛属亚热带气候，非常适合沐浴阳光和在海滩放松身心。大多数游轮在四月到达，最晚在十一月离开。船厂通过渡轮与汉密尔顿和圣乔治镇紧密相连。渡轮码头距离国王码头仅 600码。 著名的旅游景点: 许多粉红色的沙滩距离国王码头只有五分钟的步行路程。其中之一就是浮潜公园，那里有浮潜、水肺潜水和帆船设施。它有一个酒吧，人们可以租用海滨小屋，也可以享受夜间露营。这个地方也以水上摩托艇和一年一度的帆船赛而闻名。 国家博物馆展示了百慕大的海洋历史，位于防御工事的范围内。海豚互动中心位于博物馆内，每天举办两次水上表演。艺术馆展示了当地艺术家的雕塑和绘画作品，而玻璃制品则展示了使用特殊玻璃吹制方法制作的精美物品。 船坞还拥有许多历史建筑，例如曾被英国海军用来存放补给品的 Victualling 船坞。陶艺巷出售精美的木制工艺品和手工陶器。世界上最小的吊桥距离海港仅两公里。最后，吉布斯山灯塔是世界上最古老的铸铁灯塔之一，建于1846年。该结构向公众开放，包含185 级楼梯，可将壮丽的大峡湾全景尽收眼底。 4. 圣乔治港 Port of St George 它是一个中型天然海港，位于圣乔治岛群岛的北端。几个小岛从四面八方包围着海港。其中之一是军械岛，它是英国的弹药库。Ferry Reach 是一条狭窄的水道，将港口与美丽的城堡港连接起来，并通向大西洋。建议水手小心航行，因为它两旁都是珊瑚礁。 港口历史: 乔治镇是百慕大第一个也是最古老的英国定居点的所在地。17世纪初，英国冒险家在这里居住。一艘英国船 Sea Venture于1609年访问了该岛并停留了一年。它的一些船员留下来，而其他人则返回。1610年，英国人经常光顾该岛，其中一些人选择在附近的圣大卫岛定居，然后在18世纪开辟了圣乔治镇。 许多堡垒、教堂、公园和建筑物都建在现在被称为旧都的地方。有趣的是，这一文化遗产已被列入联合国教科文组织世界遗产名录，圣乔治被授予重要历史名镇的地位。 港口特色: 港口由邮轮泊位、维修设施和80米长的杂货码头组成。该港口还有一个用于容纳油轮的码头，由 Esso Bermuda 公司运营。每年约有250艘船只和22，000吨货物通过该港口。最大 LOA 为212米，吃水深度为8米的船舶可以轻松停靠在圣乔治港。 尽管汉密尔顿港处理百慕大50% 以上的国际贸易，但圣乔治是游艇的唯一入境点，必须在进入码头之前在军械岛完成所有海关手续，否则可能会被罚款。它还接收杂货，如水泥、原材料、消费品和制成品。 |
