|
航运界为实物合约和衍生合约的销售和结算提供可靠的独立海运市场信息来源；可以很容易地确定为波罗的海交易所。据说波罗的海交易所的国际社会由 550 多名成员组成，目前并熟练地涵盖了世界大部分航运利益。据说它还奉行商业行为准则，由波罗的海国家监督。
根据历史记录，该公司成立于 18 世纪中叶左右。公司名称波罗的海交易所于 1744 年在位于 Threadneedle 街的弗吉尼亚和波罗的海咖啡馆首次正式使用。1990 年，它继续作为私人有限公司上市，持有股份。目前，会员公司拥有交易所的所有权，没有在证券交易所公开交易。 董事会对其进行管理，董事会成员通过选举过程选出。目前，它拥有 20 名员工，位于伦敦市中心的 38 St Mary Axe。交易所的成员是它的唯一所有者，估计有 600 家公司和 2,000 名个人，就像 2010 年早些时候发生的那样。该公司支持庞大的会员基础，会员还包括金融专家、律师和代表保险业；而航运业的主要部分。 英国或欧洲大陆的企业成员数量最多，但不存在对成员的国籍限制。会员必须严格按照波罗的海交易所“业务守则”工作，事先应同意该守则，以获得会员资格。该守则维护了与托运人开展业务的某些规则。如果鲁莽的会员违反了守则，可以取消会员合同。 责任 大部分干货和油轮固定装置的责任由波罗的海交易所的成员承担。它监控货币交易，关于商船的买卖和.波罗的海交易所积极提供每日波罗的海货运市场价格，以及用于结算货运期货（称为远期货运协议或 FFA）的海运成本指数。交易所会员的交易仅通过电话进行。 指数 该交易所发布六个每日指数： 波罗的海干散货指数 (BDI) 波罗的海巴拿马型船指数 (BPI) 波罗的海好望角型指数 (BCI) 波罗的海超灵便指数 (BSI) 波罗的海灵便型指数 (BHSI) 波罗的海脏油轮指数 (BDTI) 波罗的海清洁油轮指数 (BCTI) 该交易所还提供远期曲线、干货固定清单、每日新闻和结算数据。 波罗的海交易所本质上是一个总部设在伦敦的组织，主要由船舶经纪人、船东和波罗的海货运承租人组成，它们根据海运市场的事务履行提供日常信息和数据的任务。交易所对国际航运业务和价格波动等事项进行监督。这反过来又主要帮助托运人和投资者购买货运期货，决定财务安排，并最终确定衍生合约的条款。 波罗的海交易所也是期货交易的平台。它也可以被视为一种资源，为世界各地的海事投资者提供适当的指导。这是托运人对交易所现代交易产生深远影响的一种行政安排。波罗的海交易所密切关注有关航运业的各种问题的每日指数的发布，这也增加了详细统计数据的登记，确保更新，通过不断添加“最新数据”，处理各种运费和航运期货，它指导投资者和托运人，同时谈判合同。 波罗的海交易所印制的读数也决定了海运货物和货运交易商的决策；就像芝加哥商品交易所的情况一样，它恰好是一家美国公司。它促进了一个国际知名的合同和其他争议解决论坛，并维护这些成员作为海事法审判专家证人的数据库。 波罗的海交易所的功能 • 世界上唯一独立的海运市场信息来源 • 超过 530 名成员的国际社区 • 波罗的海准则为航运业的道德商业行为制定标准 波罗的海交易所的作用 • 支持市场开发 • 不保护特定利益集团 • 促进新航线的引入 • 修改路线以增强流动性 • 保持独立、正直 • 确保结算数据的质量 |
