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从中国（或几乎任何其他国家/地区）运送货物时，你在海运方面有两种选择：你可以装满整个集装箱，这称为整箱装载 (FCL)，或者你可以装满集装箱的一部分集装箱，称为少于集装箱装载量 (LCL)，在这种情况下，你与一群其他人共享它，并且只需为你的产品占用的空间付费。
对于拼箱货物，你的货运代理将安排你的集装箱装满其他人的货物（中国对拼箱货运的需求并不短缺！）。别担心——你不必打电话给中国的一堆工厂，询问他们是否愿意与你共享一个集装箱。两种方法各有利弊。详尽的清单会比这更长，但以下是一些主要想法以及表面上可能并不完全明显的事情。 整箱的优点和缺点
对我来说，FCL的最大优势是你和你的供应商可以完全控制你的货物的包装方式。你租用了整个容器，你可以自由地在里面做你喜欢的事情。如果你愿意，你可以用包装花生填满整个东西。 对于从你的集装箱母港运输，它通常比整箱便宜（或 CBM 换 CBM）比整箱便宜（根据我的经验，通常我会支付大约 300美元来移动几个托盘或1000美元来移动整个集装箱可容纳数十个托盘）。 当然，整箱最大的缺点是你需要装满容器或接近装满它。我听说一般的经验法则是，你需要至少15 到20CBM的货物才能使填充20英尺的集装箱物有所值。 如果你下订单要装满整个20英尺的容器，那么你的供应商在生产后返回给你并说你的所有商品都不适合20英尺的容器，那么你订购如何？一个40英尺集装箱的货物。也就是说，一些卖家选择装满整个20英尺的集装箱，然后在拼箱下预订多余的产品以降低成本。 拼箱的优点和缺点
LCL 是小批量货物的绝佳选择，尤其是低于15CBM的货物。你甚至可以将 LCL 运费用于低至1 CBM的货物（即使你降低了1 CBM 也是最低收费量）。如果你在5CBM 到15CBM 范围内，那么 LCL 货运通常是你的首选。总体而言，拼箱运费非常实惠：在撰写本文时，通常每 CBM 大约50到150美元。 然而，拼箱货运存在严重的缺陷，最重要的是失去控制。如果你曾经看过 YouTube 视频显示 FedEx 或 UPS 人工处理包裹，将它们扔来扔去，然后将它们塞进送货卡车的后部，那么你已经看到了一个类似的拼箱货运示例。 虽然装满产品的托盘比亚马逊的小盒子更难扔，但叉车可以发挥神奇作用并损坏你的货物！话虽如此，货物确实倾向于在一定程度上小心处理。 对于拼箱运输，出现问题的空间也更大。当你将一托盘货物与十几种其他人的产品塞在一个容器中时，你的托盘丢失或与其他人的产品混淆的可能性会增加。这种情况很少见（希望保险涵盖任何此类情况），但确实会发生。 拼箱货件可能需要更长的时间，这仅仅是因为货运代理必须安排将多人的货物装入一个集装箱并在到达后卸货。 结论 在绝大多数情况下，你在如何运送产品方面几乎没有选择余地。如果你有 30CBM的货物，拼箱货运并不是一个真正的选择。如果你有5CBM FCL 运费同样不是一种选择。但是，在你拥有15-20CBM 货物的边界线情况下，重要的是要牢记 LCL 和FCL 货运的优缺点。 |
