|
阿克拉（Accra），是加纳首都和最大城市，位于非洲西部几内亚，该市从海岸向内陆延伸约20公里，部分位于悬崖上，高8至12米，向北延伸至起伏的阿克拉平原。该地区易受断层影响，因此偶尔会发生地震。阿克拉位于大西洋沿岸，但自1950年代以来就不再作为港口城市。相反，位于大西洋沿岸东部约29公里处的特马港因可容纳大型船舶而开发用于往返加纳的深水航运；该港口于1961年开放。特马是阿克拉大都市区的一部分。
阿克拉主要工业包括食品加工、伐木与合板、纺织、服装和化工等。加纳70％的工业都集中在阿克拉市周围。阿克拉在原住民语裡是蚂蚁的意思。在17世纪阿克拉已经成为葡萄牙人在西非的一个重要的贸易港口。17世纪末时，葡萄牙、瑞典、英国、法国、荷兰、丹麦等国已在阿克拉修建要塞。现代的阿克拉市就是在英国、荷兰、丹麦等国的要塞的基础上建成的。 城市概况： 1482年，葡萄牙人首次在现今的加纳海岸定居时，阿克拉的现址上还分布着几个Ga部落，由母部落统治，阿亚索(Ayawaso)位于以北约24公里。1650年至1680年间，欧洲人在当地海岸沿线建造了三个设防的贸易站—詹姆斯堡(英国)、克雷夫科尔堡(荷兰)和克里斯蒂安堡(丹麦)。 在欧洲人建造这些贸易站的同时，阿亚索在一场部落战争中被摧毁，其居民和阿克拉平原上其他主要的加城镇的居民被与欧洲人进行有利可图的贸易的前景吸引到海岸。结果，三个沿海村庄—奥苏(克里斯蒂安堡)、荷属阿克拉(后来称为乌舍尔镇)和詹姆斯镇—纷纷涌现，成为阿克拉的核心。阿克拉这个名字本身是阿坎语nkran的讹用。它指的是附近大量存在的黑蚂蚁。它后来被用来指阿克拉平原这部分的居民。
阿克拉逐渐发展成为一个繁荣的贸易中心。丹麦人和荷兰人分别于1850年和1872年离开了该地区，1877年阿克拉成为英国黄金海岸殖民地的首府。1898年，阿克拉成立了一个市政委员会来改善该镇。到20世纪30年代，阿克拉的规划已经系统化。 阿克拉是加纳的行政、经济和教育中心。所有大型银行和贸易公司的总部、保险公司、电力公司、邮政总局、供应大部分食品的大型露天市场以及阿克拉中央图书馆均位于该市。 除了堡垒之外，重要的建筑还包括科尔布综合医院，加纳医学院也位于该医院；圣灵大教堂（罗马天主教）、圣三一大教堂（圣公会）和卫理公会大教堂；国家档案馆；以及国家博物馆。科学和工业研究委员会和加纳艺术与科学学院的办公室也位于该市。加纳大学（1948年）位于北部的莱贡。此外，该市还有一座足球场和一座赛马场。黑星广场的独立拱门用于举行仪式游行。 阿克拉拥有良好的道路铺设和良好的市政公交服务。该市是一个交通枢纽，还通过铁路与内陆的库马西和东部17英里（27公里）的港口城市特马相连，后者接管了阿克拉的港口功能。阿克拉是科托卡国际机场的所在地。该市的主要制造业是加工食品、木材和纺织品。 经济： 阿克拉主要工业包括食品加工、木材加工、纺织、服装和化学品。阿克拉经济的部门包括第一产业、第二产业（制造业、电力、天然气、水务、建筑业）和第三产业（超市、购物中心、酒店、餐厅、交通运输、仓储、通讯、金融中介、房地产服务、公共管理、教育、卫生和其他社会服务）。第三产业是该市最大的服务业，雇用了约531，670人。第二大产业是第二产业，雇用了约183，934人，占劳动力总数的22.34%。据报道，该市12.2%的劳动力处于失业状态，总计约114，198人。
第一产业是阿克拉最小的经济部门，约有91，556名员工。主要的经济活动是渔业和城市农业，其中渔业占生产劳动力的78%。阿克拉的城市农业以种植蔬菜、多种农作物和家禽为中心。渔业是最重要的子行业，10%的渔获量出口，其余的在当地消费。该行业的特点是季节性极强，主要在6月至9月期间运营。虽然阿克拉周边的大多数深水大西洋捕鱼活动都在6月至9月期间进行，但渔业作业全年都在靠近海岸的地方进行，有明显迹象表明，鱼类资源在不久的将来会枯竭。詹姆斯敦、拉、泰希、努瓜和乔科渔场海岸的捕鱼活动最为突出。 交通： ●.自20世纪60年代港口迁至特马以来，科托卡国际机场一直是阿克拉的主要国际门户。该机场距阿克拉市中心9.7公里，负责该市的所有定期客运服务。 ●.阿克拉有铁路线连接库马西和塔科拉迪。阿克拉中央火车站有一条城郊铁路线通往特马。 ●.阿克拉拥有广泛的出租车网络和众多的出租车站，但大多数出租车没有计价器，因此乘客和司机之间需要协商价格。最近，Uber、Taxify和Yango等现代出租车服务加入了市场，提供了更先进、更舒适的替代方案。trotros（经改装用于客运的小型公交或货车）是阿克拉迄今为止最常见的交通工具，也是第三大、第二高效、最具成本效益的城市交通方式。 |
