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海运单是什么?和海运提单区别

2022-6-5 19:06| 发布者: isky| 查看: 805| 评论: 0

摘要: 多年来,国际贸易呈指数增长。贸易的增长凸显了与跨境贸易和物流相关的精确文件的重要性。海运单是承运人和采购人需要​​精通的必备单证之一。该文件可用作装运收据,有助于最大程度地降低法律复杂性。此外,它确保 ...
多年来,国际贸易呈指数增长。贸易的增长凸显了与跨境贸易和物流相关的精确文件的重要性。海运单是承运人和采购人需要​​精通的必备单证之一。该文件可用作装运收据,有助于最大程度地降低法律复杂性。此外,它确保货物到达目的地没有任何麻烦或延误。

海运中的海运单是什么?
海运单主要用于海运,并作为运输货物的收据。它是一种运输运输合同,类似于提单,但有许多显着特点。海运单也称为直接提单或特快放行提单,是出口商在决定放行货物所有权时使用的证据。这允许出口商仅将货物交付给文件中提到的预期接收方。收货后,收件人可以方便地验证身份并接受货物。总体而言,该文件具有举证功能;它有助于加快运输过程并减少手续。

海运单有什么用途?
托运人或出口商在需要加快运输过程并快速释放货物所有权时使用海运单。在托运人知道收件人的情况下,该文件仅对货物接收而非交付至关重要。因此,收件人和托运人之间的信任至关重要。

定期开展业务的合作伙伴公司可以使用海运单进行货物运输。但是,由于该文件不可转让,公司不能将其转让给任何第三方公司。装货后,托运人会收到一份海运单作为参考。在这里,托运人和收货人(进口商)不必向承运人提交额外的文件。每当货物到达港口时,承运人几乎立即释放货物。

以下是您可以使用海运单的理想情况:
1/当收货人和托运人都相互认识和信任时。
2/使用经批准的信用额度 (LOC) 支付货物。
3/当货物在运输过程中没有出售或交易时。
4/当交易发生在同一业务集团下的公司之间时。

海运单的内容:
在没有银行参与的情况下使用海运单。该文件派上用场,尤其是当托运人没有时间打印和发送原始账单时。以下是海运单必须包括的一些重要细节:
1/有关托运人/发件人的信息
2/有关接收方/进口方的信息
3/目的港和登船港
4/收款人联系方式
5/发货人联系方式
6/船舶/船舶名称
7/卸货港
8/送货地点
9/货物描述
10/包裹数量

海运单样本

这是海运单的样子
尽管此处包含了许多重要的细节,但海运单并不像正本提单 (BOL) 那样正式。因此,当事人不能以海运单作为地契。

海运提单和提单有什么区别?
海运单和提单对于海上运输货物很重要。无论是国内运输还是国际运输,贸易商都应该了解两种文件的细节和区别。

提单 (BOL):
BOL 用作将货物从 A 点运送到 B 点的证据。一般来说,航运公司、运输代理、船舶经营人、承运人或船长可以签发它来服务于三个主要目的:
1/表明货物已装上船启程。
2/充当货物的收据,指示其某些详细信息,例如目的地。
3/由于提单是货物的所有权凭证,它允许所有权转移。

拥有提单的一方被视为货件的所有人。因此,托运人可以将此文件随货物一起发送给买方,以转移货物的所有权。

差异:
这两份文件的主要区别在于提单可以作为合同证据、货物收据和所有权转让。另一方面,海运单不作为所有权凭证,但仍作为运输合同凭证和收据。此外,BOL 是一种所有银行都接受的可流通金融工具。它适用于涉及第三方且托运人不知道收件人的情况。相反,海运单是不可转让的,不涉及银行。每当公司之间有良好的相互了解时,他们就会使用海运单。此处不签发正本提单,货物发往海运单上指定的收货人。

可转让提单和不可转让运输单据之间的主要区别是什么?
可转让提单是一种特定类型的提单,作为所有权凭证,可以将货物的所有权转让给另一方。用于买方为新买方或收货人签收单据时使用。此后,承运人将货物运送到目的地。此外,为了考虑该文件是可转让的,它必须是一个干净的提单。当收件人接受货物处于令人满意的状态时,承运人会签发一份干净的提单。

另外,票据以“to order [consignee name]”的形式命名收货人。在收货人姓名后加上“to order”字样,表示收货人会在提单上背书。承运人持有可转让提单并将其带到新的收货人或收件人处。这样做是为了确保合同的有效性。

不可转让的运输文件:
当单据不能转让所有权时,可使用不可转让提单(如不可转让提单)。“不可转让”或“不可转让”的术语必须出现在这些类型的文件上。该文件可以指定将接收货物的任何特定收货人、卖方或买方。接收方可能还需要额外的文件,因为它不会转移所有权。另一方面,可转让提单通知承运人将货物交付给拥有原始可转让提单的任何收货人。

海运单和电放一样吗?
不,电传放行与海运提单不同。前者是航运公司发送到货物目的港的消息。当托运人交出正本提单时,装货港代理会发布此电子信息。因此,如果提单不能发送到目的地进行货物放行,电传放行就变得很重要。帮助装货港代理向目的港或卸货港代理发送指令,节省邮寄费用。

另一方面,当双方相互认识并旨在加快运输过程时,就会签发海运单。最后,与电传不同的是,相关方不会签发、交出和打印原始提单。另一方面,海运单是在双方相互认识并旨在加快运输过程的情况下签发的。最后,与电传不同的是,有关各方不会在此处签发、交出和打印正本提单。

如何在信用证交易中使用海运单?
如果您想使用海运提单进行信用证 (LC) 交易,单据必须包含具体细节并满足某些手续。这些如下: 
1/该文件必须包含承运人的姓名和签名。或者,它可以包含代表承运人签名的其他专业人员或代理人的签名。
2/该文件必须表明货物已与指定目的地的船舶名称一起运输。
3/必须是正本海运单,如多张开具,需注明明细。
4/它必须指定货物从原产地到目的港的运输,如信用证中所述。
5/它还应包含运输的所有条款和条件或对包含这些条款的任何其他来源的引用。
6/该文件不得表明该过程涉及租船合同。

如果要使用海运单进行此类交易,最好咨询海关官员或法律专业人士了解手续。

海运单的优缺点:
海运单是一种不可转让的文件,因此您无需在目的港提交即可完成货物交付。它允许进口商完成海关程序并接收货物。他们不需要原始提单来完成运输过程。

点:
海运单为托运人和收件人提供以下好处:
1/由于提单不是必须在目的港提交的重要文件,装运过程更加方便快捷。
2/即使航运公司造成延迟交货,收件人也可以使用海运单获得货物。
3/该文件减少了滞留费用过程中所花费的时间,并限制了滞期费。

随着参与国际贸易的船舶数量的增加,所有提单可能无法按时发运。这是海运单帮助进口商减少收货效率低下和不便的时候。

缺点:
尽管为所有相关方提供了许多好处,但该文件减少了托运人对货物的控制。以下是使用海运单的一些缺点:
1/海运单是一种不可转让的文件,可以让进口商在没有正本提单的情况下接收货物。
2/该单据对于任何信用证流程和现金兑单据付款均无用。
3/有时可能会导致复杂性和欺诈,因为进口商可以在没有原始文件的情况下获得货物。

因此,重要的是要分析情况并使用海运单来保证双方以及货物的安全。