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马林迪，英文名称：malindi，是萨巴基河口马林迪湾的一个小镇，位于肯尼亚印度洋沿岸。它位于蒙巴萨东北120公里处。截至2019年人口普查，马林迪人口为119，859人。它是基利菲县最大的城市中心。
概述 旅游业是马林迪的主要产业。这个城市在意大利游客中很受欢迎。马林迪有一个国内机场和蒙巴萨和拉穆之间的高速公路。附近的Watamu度假村和Gedi Ruins（也称为 Gede）位于 Malindi 以南。Sabaki河口位于马林迪北部。Watamu和Malindi 海洋国家公园在Malindi 以南形成了一个连续的沿海保护区。该地区展示了斯瓦希里建筑的经典例子。马林迪的大部分人口是穆斯林。马林迪是马林迪机场、Sai Eden Roc 酒店和布罗廖航天中心（以前的圣马可赤道山脉）的所在地。 历史 马林迪作为5 至10世纪新兴斯瓦希里文明的一部分而发展起来。讲班图语的农民迁入该地区，在那里他们冶炼铁、建造木材和用棕榈叶盖住的荆棘屋，讲当地的斯瓦希里语方言，并从事区域贸易，有时还从事长途贸易。
马林迪老城的景色 印度洋贸易的复苏第一个千年末的网络导致了更大的定居点、增加的长途贸易和更大的社会复杂性。从11 世纪开始，沿海的斯瓦希里人充当索马里、埃及、努比亚、阿拉伯、波斯和印度商人的中间人。他们开始建造有围墙的城镇、珊瑚屋和皈依伊斯兰教的精英，他们经常说阿拉伯语。 马林迪王国似乎是在公元9世纪左右形成的，并在瓦斯科·德·伽马（ Vasco de Gama）迎来葡萄牙对该地区的殖民统治之前的两个世纪变得强大，后者导致了文明的衰落。马林迪市建于公元850年左右，位于比现代城市更北的位置，似乎在公元1000年左右被摧毁。在接下来的两个世纪中，居住的迹象很少，然后在1200年代恢复和繁荣。 对当今马林迪的第一个书面参考可能来自库尔德地理学家和历史学家Abu al-Fida（1273-1331年）。他写道，马林迪位于河口以南，始于数百公里外的科姆山。这座山可能是加拉纳河的发源地肯尼亚山。因此，至少从13 世纪开始，马林迪就作为斯瓦希里人的定居点存在。
1498年，葡萄牙探险家瓦斯科·达·伽马与马林迪国王会面。葡萄牙帝国从1500年到1630年统治着马林迪。 在东非这一地区，曾经只有蒙巴萨可以与蒙巴萨竞争，马林迪传统上一直是一个港口城市。1414年，中国探险家郑和的船队到访该镇。马林迪的统治者派了一位私人特使，带着一只长颈鹿作为礼物乘坐这艘舰队前往中国。 1498年，葡萄牙探险家瓦斯科·达·伽马与马林迪当局会面，签署了一项贸易协议，并为前往印度的航程聘请了一名向导，当时他竖起了一根珊瑚 柱。瓦斯科·达伽马受到了马林迪希克的热情接待，这与他在蒙巴萨遭遇的敌对接待形成鲜明对比。尽管保护主义者呼吁保护它，但由于土壤侵蚀可能使柱子落入海洋，该柱子至今仍屹立不倒。它是当地和国际游客相当受欢迎的旅游景点。 1498年，马林迪是一个繁荣的城镇，人口在5，000到10，000之间。在此期间，大部分人口是穆斯林，在13 世纪和14世纪之间大部分都皈依了。与其他中世纪斯瓦希里语城镇一样，统治阶级或wazee由最富有的贵族家庭的首领组成。与其他讲班图语的民族类似，这些部落首领选举了一位代表贵族发言的mwenye mui或酋长。 葡萄牙人错误地称这些人为“国王”，误解了斯瓦希里语政治组织的性质。瓦兹人说斯瓦希里语和阿拉伯语，并声称其神话起源于东方，最常见的是波斯。
瓦斯科达伽马支柱和印度洋 马林迪的主要繁荣来源是象牙和犀牛角的出口以及椰子、橙子、小米和大米等农产品的出口。在葡萄牙人到来之前的几年里，马林迪是一个地区大国，但远远落后于两个最大的州蒙巴萨和基尔瓦。1499年，葡萄牙人在马林迪建立了一个贸易站，作为往返印度的途中的休息站，他们受到瓦兹人的热烈欢迎，他们试图利用葡萄牙的军事力量在蒙巴萨的竞争对手中站稳脚跟。 1500年，曼努埃尔国王一世向马林迪提供了附庸地位。1505年马林迪支持葡萄牙成功征服基尔瓦和蒙巴萨。1509年葡萄牙人在马林迪建立了工厂（海关），1512年他们放弃了。基尔瓦和蒙巴萨的衰落导致了马林迪的繁荣。随着其他斯瓦希里语以及阿拉伯人、波斯人和印度人、商人、工匠、水手和劳工涌入新的强大城市，马林迪人也在成长。 马林迪一直是葡萄牙人在东非的活动中心，直到1593年葡萄牙人将他们的主要基地迁至蒙巴萨。此后，该镇逐渐衰落，直到17世纪末几乎消失。1845年，路德维希·克拉夫 ( Ludwig Krapf ) 参观了该镇，发现这里植被茂盛，无人居住。1542年弗朗西斯·泽维尔 (Francis Xavier ) 访问该镇 时，建造了一座带墓地的葡萄牙小教堂。许多斯瓦希里建筑保留下来，包括朱马清真寺和海滩上的 宫殿。 马林迪于1861年被桑给巴尔的苏丹马吉德征服，直到19世纪末一直是奴隶贸易的中心。1890年，马林迪进入英国政府。英国废除了奴隶贸易和奴隶制。这一行为导致农业生产大幅下降。在20世纪初，除了农业之外，马林迪的工业很少。 其中包括制作垫子和袋子，压碎芝麻作为油，并生产一种名为tembo的斯瓦希里语饮料。马林迪于1903年正式成为城镇。十年后，其人口约为1148人，其中包括843 名非洲人、230名阿拉伯人、67名亚洲人和8名欧洲人。 在第一次世界大战结束和1925年发生饥荒时，马林迪经历了贸易繁荣。到1924年，对外国港口的出口增长到26，000英镑。欧洲人在1930年代开始返回马林迪，从阿拉伯人那里购买土地。他们中的一些人如劳福德指挥官开设了第一家酒店，这成为未来旅游业的基础。二战期间，马林迪是东非仅有的两个被意大利人轰炸的城镇之一。这发生在1940年10月24日，此后盟军驻扎在该镇直到战争结束。二战后马林迪开始发展成为一个度假胜地。 地方治理 根据2010年8月通过的新宪法的行政变更，马林迪现在属于基利菲县。马林迪组成市议会，下设以下13个选区：巴拉尼、甘达/姆考莫托、格德、北格德、格德南、基吉韦坦加、马东古尼、马利莫， Malindi Central， Malindi North， Maweni， Shella， Watamu 镇。它们都位于马林迪选区。 在流行文化中 小说“MALI D'AFRICA”（Sara Cardelli 着）描述了在马林迪不可能实现的爱情。Andrei Gusev的小说《Once in Malindi 》 (2021) 和Our Wild Sex in Malindi (2020) 中的大部分事件都 发生在 Malindi、Watamu、Lamu。小说描述了2010年代生活在这些城镇的主人公：俄罗斯作家安迪和他出生在肯尼亚的妻子詹妮弗。 歌曲“Yasoi Malindi”是由 Yasoy Kala Kana 写的关于该镇的。 |
