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Incoterms 描述了贸易规则。它主要定义了与买卖双方交易相关的所有因素、风险和成本的分配。从2020年起，Incoterms 将发生变化。FOB Incoterms 是海运中最常用的规则之一。我们描述了 Incoterms2020FOB。让我们看看发生了哪些变化。 Incoterms2020FOB – 成本分摊
卖方的义务是什么？ 1、 卖方必须在买方指定的地点将货物交付给船舶。他还必须承担所涉及的费用。 2、 获得产品出口许可。 3、 卖方应对装船前对货物造成的任何损坏承担全部责任。 4、 通知买方在将产品交付到船舶期间发生的所有不良事件。 5、 通知买方货物已送到船上。 6、 他提供销售记录。 7、 卖方负责出口清关及相关费用。 买方的义务是什么？ 1、 买方对货物装船后货物的任何损坏和盗窃负责。 2、 他承担与签订运输合同和进口问题有关的费用。 3、 应告知卖方指定港口、船名和交货日期。 4、 组织进口清关并承担相关费用。 交货 交货时间应视为货物在指定日期按港务局规定的方式装上买方指定的船舶的时间。 Incoterms 上的货物保险 适用FOB规则，买卖双方没有订立保险合同的义务。 Incoterms2020运输中的 FOB FOB 规则仅且专门用于海运或内河水路运输。集装箱运输不推荐使用FOB。这与 Incoterms2000的不同之处在于，FOB 也用于集装箱运输。 FOB规则经常用于海运。 在这种情况下，通常定义交货单。可以是从货代处收到的海运单、舵手收据或收货证明。 FOB 和其他 Incoterms 规则 FOB 规则仅适用于海运。该规则经常被误用，因为它不能用于集装箱运输（在这种情况下，建议使用 FCA 规则）。 正如我们所看到的，这条规则的变化可以忽略不计。 |
