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海运能够以相对较低的成本远距离运输大型货物。没有港口就没有海上运输。仅土耳其就拥有近200个港口和码头。海达尔帕萨港位于土耳其最大、人口最多的城市伊斯坦布尔。作为深水海港，伊斯坦布尔港在该地区发挥着重要作用。
伊斯坦布尔港 伊斯坦布尔港也称为海达尔帕夏港或海达尔帕夏港（代码 TRHAY）。港务局是土耳其国家铁路总局（TCDD）。TCDD在土耳其共有七个港口，并与另外两个港口相连。 伊斯坦布尔港是土耳其三大航运港口之一，与安巴尔港和宰廷布努港并列。Haydarpaşa是土耳其最大的港口，直到2000年代初，因为它在标准箱中被 Ambarl? 港超越。现在，它是土耳其第三大港口。Haydarpaşa的年货运量超过 6000万吨。 海达尔帕夏港位于博斯普鲁斯海峡的南入口处。两个防波堤保护港口内的船只，总面积343，420平方米。该港口处理滚装、集装箱和一般货物。航运是土耳其经济的重要组成部分。2019年，53.7%的进口和60.3%的出口通过海运。海洋部门在国民生产总值（GNP）中的份额达到2.4%。此外，TCDD 下的港口处理了该国约40%的货物。 港口的历史 安纳托利亚巴格达铁路公司于1899年4月20日开始建造海达尔帕夏港。该公司一直运营该港口，直到1924年。1924年5月24日，海达尔帕萨港被政府收购。三年后，它被移交给工务部下属的铁道管理局。
由于容量不足，港口需要现代化和扩建。1953年增设第一部分。1954年港口逐渐转为TCDD企业，1967年开始运营。1979年起，增设渡轮码头、CFS1仓库、防波堤等。港口。在接下来的一年里直到今天，港口已经发展到适应不断变化的需求。 伊斯坦布尔港详情 伊斯坦布尔港有两个大码头，有21个泊位。它处理干散货、普通货物、滚装/滚装货物，以及维修摩托艇和集装箱货物。拥有100吨以上的升降机，250吨的浮吊1台，5～25吨的移动吊17台。年船舶接收能力1169艘。 Haydarpaşa港口的泊位： 1、 摩托艇服务， 2、 两件杂货/干散货， 3、 八件普通货物， 4、 五个集装箱， 5、 两个滚装， 6、 三普通货物/旅客。 最长的泊位是杂货/干散货泊位--长430米。最短的--普通货物/乘客--长50米。码头的水深在5 到10米之间变化。集装箱码头的空间近10万平方米。集装箱码头的容量为6，000TEU。每年，该码头可容纳 655，000标准箱。集装箱存储能力为426，000标准箱/年。 现代化的滚装码头每年可容纳 360艘船舶。这些码头每年可处理410，000吨滚装货物和149，000多辆卡车。 不断发展 土耳其交通和基础设施部长 Karaismailo?lu 表示，在2023年之前的框架内，当局旨在通过从整体角度协调港口投资，推广环保和可持续的港口实践。公众和利益相关方都对此类解决方案感到满意。 土耳其港口货物吞吐量从2003年的1.9亿吨增加到2019年的4.84亿吨。同期集装箱吞吐量增长4.5倍，达到1150万吨。土耳其的海运具有增长潜力。未来，伊斯坦布尔海达尔帕夏港将成为旅游项目的一部分。一旦 Marmaray 项目完成，它将用于另一个目的。 连接到港口 该港口提供通往以下城市港口的航线： 釜山， 赤湾， 康斯坦察， 大连， 盖布泽， 杰姆利克， 伊利切夫斯克， 伊兹密特 光阳， 马耳他， 梅尔辛， 宁波， 新罗西斯克， 敖德萨， 比雷埃夫斯， 巴生港（巴生）， 塞得港， 上海， 新加坡， 丹戎帕拉帕斯， 柔佛， 塞萨洛尼基， 天津新港， 盐田， 盖布泽， 杰姆利克， 马耳他， 比雷埃夫斯， 塞萨洛尼基。 服务于伊斯坦布尔港的海运公司 APL， 达飞轮船， 常绿， FESCO， 韩进， 南汉堡， 赫伯罗特， K线， 马士基， 摩尔， MSC， 纽约邮报， 东方海外， 杨明， 以星。 |
