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1、海防港 海防一直被称为越南最大的海港城市。海防港拥有现代化的设备体系、完善的基础设施、安全和适合运输方式和国际贸易的系统。这也是越南北部交通量最大的海港，拥有现代化的设备体系，完善和安全的基础设施，适合国际运输和贸易模式。海防码头长2567米，仓库面积52052平方米，年可处理货物约1000万吨。
由于港口冲积河道较大，只能接收6000-7000载重吨的船舶。根据交通部规划，海防港将进行设备升级改造，在亭武建设2个泊位，方便2万载重吨船舶流通，使通关货物量达到最高水平。25-30百万吨/年。 2、头顿港 头顿港（巴地-头顿省）位居越南十大海港之列，也是东南部的大型海港。这是越南的国家综合海港群和国际枢纽港。目前，头顿港包括4个码头区：Cai Mep、Sao Mai 和Ben Dinh 码头区；富美和我的宣码头；亭河码头区；大坝码头区，昆岛。
根据从现在到2020年的计划，将再建设2个龙山港区——专门服务于石油化工行业；Sao Mai 和Ben Dinh 客运码头区 - 专门从事客运。 3、范蓬港 位于庆和省万峰湾的万峰港是越南最大的海港，具有建设最大国际转运港的巨大潜力。Van Phong 港由两个码头区组成： My Giang 码头区位于 Van Phong 湾南部：专门用于石油和石油产品。接收液体货船的能力高达350，000DWT，预计2020年将达到400，000DWT。
Doc Let码头区，Ninh Thuy位于Van Phong Bay西南部：专门从事散货运输。 4、归仁港 归仁港（平定省）位于归仁湾地区，受芳迈半岛保护，密闭，一年四季都非常方便船舶停泊和装卸货物。地处中南地区东海、中部高地和湄公河流域国家的门户位置。归仁港靠近国际航道，外国货轮流通非常方便。该港口可以接收高达 30，000DWT（正常运输）的船舶和50，000DWT（减载）的船舶。 归仁港位列越南货运量大的海港之列，为国内外众多船东和托运人所熟知。凭借高效率和高质量的货代，满足快速放船、基础设施和设备的需求，港口完全具备接收、装卸超长、超重货物的能力。. 5、蔡澜港——越南最大的深水港 目前，广宁省蔡澜港是越南最大的深水港，位于北部重点经济区，自然条件优越，适合建设投资项目、开发和商业服务。通往邻近经济区的水路和道路系统便利，具有以下自然因素：近海水域深，小河短，泥沙少，下龙湾环绕，受海浪影响较小......帮助蔡澜港渡过多年来不断发展壮大。 6、西贡港——越南最大的海港 西贡港是胡志明市的一个海港系统。胡志明市 (Tan Cang Cat Lai， Cai Mep， Hiep Phuoc，...) 是包括东南经济区和湄公河三角洲在内的南方进出口活动的门户。..西贡港包括一般港口和集装箱港口，包括：同奈河上的吉莱港和索艾拉河上的协福港。 西贡港计划在隆安省和前江省的 Soai Rap 河上建设更多 Go Cong 和Can Giuoc 码头区，目标是成为港口内主要码头区的卫星码头。2015年，西贡港荣登全球集装箱港口前25名。 7、夸罗港（义安） Cua Lo口岸具有综合港区功能，满足义安省及中北部周边省份企业的货物进出口需求，是老挝和泰国东北部过境货物的一部分。Cua Lo港口总规划面积450公顷。港口有6个泊位，其中4个已投入运营。目前，团禄建投股份公司正在实施5、6号泊位的投资项目，将于2017年底竣工。 8、Dung Quat 港 (匡毅) Dung Quat Port是国家通用海港，是Quang Ngai省的区域枢纽；于2008年底投入运营，同季国际港被认为是一个现代化的商业港口，对同季经济区及周边工业区的招商引资发挥了重要作用.这是一个集装箱码头，一个10，000-30，000DWT船舶的通用码头和一个可以接收20，000-70，000DWT船舶的重工业专业码头。 9、Chan May Port (Thua Thien Hue) 陈美港在越南最大的海港中也名列前茅。这是我国I类主要通用海港，是亚洲游艇协会选定建设的46个中转东南亚海港之一。陈美港位于连接新加坡、菲律宾和香港的海上航线之间的便利位置，方便接收停泊、装卸的船舶。 该港口位于我国中部地区最大的两个城市顺化和岘港之间的中心位置，是国家重点旅游区：Lang Co、Canh Duong、Hai Van和Bach Ma国家公园，是门户走向东海，对东西经济走廊地区最有利。 10、岘港港——越南最大的海港 岘港港拥有115年的建设和发展历史，迄今已证明其在城市和中部地区经济发展中的重要性。港口位于岘港湾，交通便利，在我国中部地区物流服务链中占有重要地位。因此，岘港港已跻身当今越南十大海港之列。 岘港港不仅是通往东海的主要门户，而且被选为东西经济走廊的最终目的地，连接该地区4个国家：缅甸、泰国、老挝和越南。 |
