|
海防港(Hai Phong Seaport，越南语：cảng Hải Phòng)，港口代码：VNHPG，是越南海防市的一个港口群，服务于越南北部和未来的昆明-老街-河内-海防走廊。这是越南北部的主要海港，港口系统计划处理30,000-40,000载重吨的船只。新港口将被称为Lach Huyen，其建设将涉及建造一个通过桥梁连接到大陆的岛屿。将有一个新的散货码头和三个集装箱码头。
目前，越南政府正计划升级海防港口群。Lach Huyen码头区将建设为一般港口和集装箱港口。这将是海防港的主要码头区，可接收10万载重吨以上的船舶处理货物。Dinh Vu码头区域将进行疏浚和翻新，以便能够接收20,000至30,000载重吨的船舶。此外，还有专门用于国家安全和国防的南岛山码头。 港口历史： 海防港由法国人于1874年修建，用于远征军登陆和补给。后来，这个贸易港口通过火车与中国云南相连。到1939年，这个港口处理了印度支那23%的进出口运输量。1956年3月21日，海防港是由水运工业管理和管理的企业。1965年7月10日，海防港成为海运部直属企业。 1978年11月28日，海防港隶属于海道总局。1995年4月29日，海防港归属越南海事公司。2007年10月12日，海防港转以越南国家航运公司旗下海防港一成员有限责任公司模式运营。2014年7月1日，海防港转以股份公司模式运营。
海防港包括以下主要港区： ●.Vat Cach港口：建于1965年，最初为桥台，码头面积为8x8米，港口有5个桥台，配有汽车起重机，可装载100至200艘重型驳船的煤炭和其他类型的货物。 ●.锦江海防港（主港区，又称黄帝码头，原名秀科码头）：内陆集装箱港口，散货装卸港，主要服务内陆。该港有码头11个，码头前水深-8.4米；仓库系统31320平方米；堆场系统宽16.3万平方米。 ●.锦河上的海防港（Chua Ve码头区）：专业集装箱港口，拥有5个码头，17.9万平方米堆场系统。 ●.Dinh Vu和Nam Dinh Vu码头区：可接收1万至2万载重吨的船舶，港口共有钢筋混凝土桥墩8个，在建2个，其中倾斜码头1个；仓库面积70232平方米，堆场面积39000平方米；装卸设备：拥有10吨、50吨、70吨的固定式和移动式起重机，配有叉车、装卸车、输送带及集装箱装卸起重机；平均水深7m；有铁路通往8-9-10-11号码头。装卸能力：3.5至450万吨/年。将货物和集装箱吞吐能力增加到700万吨/年。
●.康河码头面积：5,000-10,000DWT ●.Diem Dien码头区（太平省太水县）:1,000-2,000DWT ●. 海鲜港（Cảng Thủy sản） ●. 段沙港（Cảng Đoạn Xá） ●. 新武港（Cảng Tân Vũ）：航道核心深度为-7.3米，码头深度为-10.3米，可停靠2万吨级船舶，目前拥有2个用于集装箱货物装卸的码头（建成后，将新增1个用于集装箱货物装卸的码头）2个额外的散装货物码头）。 ●. 海安港（Cảng Hải An）：现有集装箱货物装卸码头1个 ●.Lach Huyen港口（建设中）。泊位1、2已竣工并成功接收132,000DWT（12,000TEU）万海805船。
海防的附属港口： 同样在海防，除了上述港口外，还有40多个其他不同功能的港口，例如运输液化化学品（汽油、石油、天然气）、造船港口以及公路运输船舶的港口。吨位1-2吨（“老鼠船”）。这些港口由许多不同的公司管理和运营。 |
