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Grab Holdings Inc.，俗称Grab，是一家新加坡跨国科技公司。 它是Grab 超级应用程序的开发商，通过移动应用程序为用户提供交通、食品配送和数字支付服务。Grab 目前在新加坡、马来西亚、柬埔寨、印度尼西亚、缅甸、菲律宾、泰国和越南开展业务。它是东南亚第一家十角兽，也是该地区最大的科技创业公司。
由 Anthony Tan 和Tan Hooi Ling 于2012年创立，作为位于马来西亚吉隆坡的MyTeksi应用程序，第二年扩展为GrabTaxi。此后，它遵循超级应用模型扩展到其他服务。2014年，它把总部搬到了新加坡，并更名为“Grab”。 运作： Grab 最初是一款打车应用程序，并将其产品扩展到包括打车、食品、杂货和包裹递送以及金融服务。 Grab 应用程序通过位置共享系统将出租车和私家车分配给附近的通勤者。 Grab 拥有食品配送服务 GrabFood 和按需配送服务 GrabExpress、GrabMart 和GrabAssistant。 Grab的金融科技服务包括通过其 Grab 金融集团向消费者、微型企业家和小企业提供支付、保险、小额投资和融资。 Grab 拥有一个 B2B 市场，通过 GrabMerchant 提供广告创建和业务洞察工具。它还有一项名为 GrabDefence的 B2B 服务，该服务是作为第三方欺诈检测和预防工具包开发的。
用户数量 2014年5月，GrabTaxi 称其下载量为120万次。在2013年6月左右，它声称每8秒进行一次预订，即每天10，000次预订，一年内增长了16倍。2017年11月，Grab在7个国家/地区实现了10亿次乘车和66次并发乘车，在第三方打车市场占据95%的市场份额，在私家车网约车市场占据72%的市场份额。该公司还声称拥有200万个驾驶合作伙伴、6800万次移动应用下载量和350万次每日骑行。2018年12月，Grab 声称当年为其用户提供了价值9.2亿公里的乘车服务。 据报道，截至2021年4月，Grab在400多个城市拥有超过2.14亿次应用下载和运营。该公司拥有超过500名失聪和听力受损的驾驶员合作伙伴。它的平台上还有其他残疾人，包括一些患有脑瘫的人。据报道，COVID-19疫情增加了 Grab 对其按需交付的使用，例如，Grab 报告称，2020年东南亚有超过 600，000名新商家成功入职。截至2020年12月，Grab 有500万注册司机合作伙伴、200万商家合作伙伴和200万在印度尼西亚的 GrabKios 代理商。 研发 2015年，GrabTaxi在新加坡中央商务区开设了价值1亿美元的研发设施。新设施将在未来几年内容纳200名工程师和数据科学家。最近的员工包括首席技术官 Wei Zhu，前 Facebook 工程师和Facebook Connect的创建者，他于2015年8月离开公司。新设施对软件工程师和数据科学家招聘的重视表明公司的战略在于开发新工具，以及可能扩展的应用程序和服务功能以及员工管理。截至2018年底，新加坡数据科学部门拥有 60多名数据科学家，其中大部分拥有博士学位，并在知识产权创造方面领导着所有研发机构。2016年，该公司将在西雅图开设一个新的开发中心和办事处，作为吸引美国人才的技术中心。
作为其研发的一部分，Grab 投资于多个国家和不同大陆的本地技术人才。该公司通过其在新加坡、北京、西雅图、班加罗尔、胡志明、雅加达和吉隆坡的中心提高了其在人工智能、地图和其他技术方面的服务和技术能力。2018年，Grab 和新加坡国立大学联合投资 600万美元，成立了一个人工智能实验室，研究东南亚的交通。 认可 从2017年到2020年，Grab 被 CNBC Disruptor50评为增长最快和最具创新性的初创企业之一。 Tan 因 Grab在该地区的增长而在2017年彭博50强中获得认可，并在2018年被 Fast Company 评为商业界最具创造力的100人之一。 Grab在 Fast Company 评选的2019年最具创新力的50家公司中排名第二。2020年，Grab 还是《财富》杂志“改变世界”名单上列出的50家公司之一，在 COVID-19疫情期间通过其服务解决社会问题。2020年，Grab 还被列入 The Fintech Power50年度指南，以简化为没有银行账户和银行账户不足的人提供的金融服务。 历史 成立与扩张 为东南亚创建出租车预订移动应用程序的想法，类似于在美国开创的应用程序，最初来自 Anthony Tan (陈炳耀，陈炳耀) ，当时他还在哈佛商学院。为了让马来西亚的出租车出行更安全，Tan于2012年与另一位哈佛毕业生Tan Hooi Ling在马来西亚推出了“My Teksi”应用程序。MyTeksi 最初由哈佛商学院提供的25，000美元和Anthony Tan的个人资金启动。 马来西亚摇篮基金也成为MyTeksi最早的投资者之一。 GrabTaxi于2013年8月扩展到菲律宾，并于同年10月扩展到新加坡和泰国。2014年，Grab与HDT Holdings合作，在新加坡引进100辆比亚迪e6电动出租车，形成东南亚最大的电动出租车车队。2014年，GrabTaxi 进一步继续增长并扩展到新的国家：2月在越南胡志明市首次推出，6月在印度尼西亚雅加达推出。 2014年5月，公司推出GrabCar 作为一种替代交通方式，通过有执照的合作伙伴使用私家车而不是出租车，以克服高峰时段公共交通的不足。2014年11月，GrabTaxi在胡志明市推出了首个 GrabBike 服务作为试用服务。 2014年，GrabTaxi 向马来西亚政府的主权财富基金国库控股（ Khazanah Nasional ）申请了财政拨款。然而，长期的内部检查和流程导致国库控股未能就交易达成一致。新加坡政府投资基金淡马锡控股已同意向 Grabtaxi 融资1000万美元。同年，公司将总部从马来西亚迁至新加坡。创始人Anthony Tan 不久后获得了新加坡公民身份。到2015年，GrabBike的摩托车服务已经遍及越南和印度尼西亚。GrabBike 还为乘客和司机提供医疗保险。 2015年2月，该公司在菲律宾推出了 GrabCar+（一项提供高端汽车车队的服务）。2015年11月，Grab推出GrabExpress快递服务。 品牌重塑和附加服务 2016年1月，GrabTaxi 更名为“Grab”，其中包含公司的所有产品：GrabCar（私人汽车）、GrabBike（摩托车出租车）、GrabHitch（拼车）和GrabExpress（最后一英里交付），并带有重新设计的新徽标。2016年10月，Grab 添加了名为“GrabChat”的应用内即时通讯功能，以允许乘客和司机之间进行简单的交流，并在司机和乘客的设定语言不同时翻译消息。2016年12月，Grab 推出了 GrabRewards 奖励计划以及 GrabShare 出租车和汽车共享服务。 2017年2月，Grab 推出了用于预订大型乘用车的 GrabCoach 服务。2017年3月，Grab 为7岁以下的幼儿推出了 GrabFamily，以满足身高1.35 米以下的儿童必须放在儿童加高座椅或儿童约束装置上的规定。LTA 裁定，Uber 或 Grab 下的私人租车不能免除儿童座椅要求。 GrabFamily 车辆提供儿童约束座椅。此外，1.35 米以下的儿童不得乘坐私家车，因此只能使用 GrabFamily 或出租车。当月晚些时候，Grab 推出了简化的统一票价结构 JustGrab。自2017年5月24日起，新的多次停靠规则对在原始预订之外增加停靠点收取5 美元的额外费用。 2017年3月9日，陆路交通管理局推出了一项名为“私人租车职业执照”(PDVL)的新规定，自2017年7月1日起生效，并标注在路线编号上。这是为了确保私人出租汽车服务的质量，并防止路线欺诈。 2018年3月，Grab 与 Uber的东南亚业务合并。作为收购的一部分，Grab 接管了 Uber的资产和运营，包括 UberEats，这导致 Grab 扩大了食品配送服务。优步持有 Grab28%的股份。 Grab 还于2018年3月推出了名为 GrabWheels的电动滑板车租赁服务。 2018年4月，Grab 推出了新的汽车服务 GrabCar Plus，该服务提供更大的车辆以换取20%的附加费. 现有的 GrabCar（经济型），将逐渐被淘汰。 2017年4月，Grab 确认收购印尼在线支付初创公司 Kudo。Kudo 平台与 Grab的支付系统集成，是 Grab 扩展金融科技服务的第一步。2017年11月，Grab 推出了 GrabPay 支付服务，作为第三方商家之间的数字支付服务，允许用户使用该应用程序在网约车之外进行购买。 2018年1月，Grab 收购了金融技术公司 iKaaz Software Pvt Ltd，该公司推动了 Grab的超级应用在所有东南亚国家/地区的所有支付交易。 2018年5月，Grab 推出 GrabFood 外卖服务。2018年10月，Grab 推出 GrabExpress 快递服务。2018年，Grab 还推出了 Grab Financial，这是该公司的金融部门，提供支付、保险和融资服务。2018年11月，Grab 投资印尼企业集团力宝集团的Ovo平台，与竞争对手Go-Jek展开竞争。 Ovo 是印度尼西亚领先的数字电子支付平台。2018年12月，Grab 推出了 GrabClub 订阅计划。 总部和产品发布 2019年1月，Grab 宣布将在其扩大业务的同时在一个北部建立一个新的新加坡总部。预计将于2020年第四季度准备就绪。价值1.35亿美元的设施将由 Ascendas Reit（现隶属于CapitaLand）开发和管理。Grab于2019年3月29日为其未来总部举行了奠基仪式， 在此期间，它宣布了一项新功能，以计划行程和支付公共交通费用。总部将支持总共 3，000名员工，整合目前分布在四个地点的办公空间。 2019年2月，该公司在新加坡推出了 GrabPet。根据这项新服务，携带宠物的乘客将被分配给接受过宠物处理培训的 Grab 司机，并在车内欢迎动物。 2019年3月，Grab 宣布他们将对在新加坡预订5 分钟后取消预订的用户征收4新元的罚款。如果司机在接送点等待超过5 分钟，也将适用。原定于2019年3月11日实施，该政策的实施延迟至2019年3月25日。在马来西亚，取消费用为 3 令吉至5 令吉。 2019年4月，Grab在其食品配送服务下在印度尼西亚推出了其首个云厨房（称为 GrabKitchen）。一年内在六个东南亚国家建立了50个 GrabKitchens。Grab 还在2019年4月推出了他们的超级应用程序，将其在线服务整合到一个平台中，并推出了酒店和门票。 2019年7月，Grab 宣布将在印度尼西亚雅加达设立第二个总部。该公司于2019年9月推出了社会影响计划“Grab for Good”。它与微软合作，帮助东南亚的人们获得数字素养计划和证书。 2019年11月，Grab 宣布与 Splyt 合作，允许选定的用户分别在日本和中东使用 Grab 应用程序预订由JapanTaxi [ jp ]和Careem提供的乘车服务。 一个月后，与万事达联合品牌的 Grab推出了无编号支付卡（亚洲第一张）。 2020年2月，Grab 为新加坡的医护人员推出了 GrabCare，首先为陈笃生医院和国家传染病中心提供24小时服务。此前有报道称，由于COVID-19疫情导致歧视增加，医护人员很难乘车。 Grab 还将其 GrabMart 和GrabAssistant 服务扩展到更多城市和国家，以满足对在线食品和杂货配送日益增长的需求。为了在疫情爆发期间支持其司机和商家合作伙伴，Grab 承诺向东南亚的救济计划提供4000万美元。 2020年11月，Grab 宣布在印度尼西亚雅加达启动其面向微型、中小型企业 (MSME)的技术中心。 2020年12月，Grab 与新加坡电信一起获得了新加坡的数字银行牌照。 Grab-Singtel 财团被称为 GXS 银行，Grab 持有 60%的股份。GXS 银行将于2022年推出。 |
